ホンダ CR-Z のみんなの質問 (解決済み) 133ページ

• タイヤについて 現在ホンダCR-Zに乗っております。 特にスポーツ走行するわけでもなく車の中で音楽を聴くのが好きなので タイヤ屋さんでブリジストンレグノを勧められましたがどうも押し売り感が強く値...

  2015.10.19

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  ベストアンサー： 絶対やめたほうがいいですよ。CR-Zにレグノなんて全く合いませんから。モッサリした乗り心地になって最悪ですよ。レグノなんて自動車メーカーは絶対に純正では採用しませんからね。ある部分を良くする代わりにある部分が最悪になるというタイヤなのでアフターマーケットしか存在できないシロモノです。

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• 車の乗り方について 私はホンダCR-Zに乗っています。 車のチョイ乗りはエンジンオイルに水分が溜まるらしいのでエンジンオイル交換サイクルをシビアコンディション3000km、又半年に一度行っており...

  2015.10.18

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  ベストアンサー： 取説の記載距離は違いますが、必ず４万キロごとにCVTオイルの交換が必要に成るそうです。

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• オーリスとＣＲＺ、１２０万前後でどちらを選びますか？ 理由も教えてください！

  2015.10.17

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  ベストアンサー： 私の場合オーリスかな。 国産も外車も全てにおいてアンチではない。良いところは認めるし、悪いところは認めない主義者として、ＣＲーＺにスポーティ的な要素は感じられない。 その結果、ＣＲ－Ｚもオーリスも趣味的な車にはなりえず、通勤およびお買い物車になる。人が多く乗れ、室内空間広くて、スーパーで買った大量の荷物が普通に積めるのはオーリス。よってオーリス選ぶかな。 それと外車は維持って面で国産車...

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• 現在27才、独身、男です 車を買い換えようとおもっているのですが、アクセラ、CRZ、ジュークで迷っています、雨の日の通勤と月に何度かのデートで使うくらいです、個人的にはこの三台の見た 目や、値...

  2015.10.11

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  ベストアンサー： アクセラ乗りです。 が、 お若くてデートにも使用ということであれば、 アクティブに使えるジュークをオススメします。 アクセラは運転手は運転してて心地良いものの、同乗者にとっては普通の車です。 車高があって見晴らしがよく開放的なジュークの方が同乗者には喜ばれる気がします。海や山にはＳＵＶが合いますし、雨の日の職場もコンパクトで駐車場に停めやすく、乗り降りもしやすいジュークが合うと思います。 街

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• はじめましてよろしくお願いします。 cr-zでこのサイズで加工など無しで装着可能ですか？ 下記の通りです。 17in 7j＋60 PCD 114.3 タイヤ 215/45R17 よろしくお願い...

  2015.10.14

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  ベストアンサー： まずは無理でしょうね。 標準から内側に2センチ近くもリムが入り込んでます。 フロントストラットのロワスプリングシートに接触する可能性が非常に高いです。 15ミリくらいのワイドトレッドスペーサーで外側に逃がしてやるのがベストですね。

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• 電気自動車はガソリンが安い今は割高な値段だと思いますが、富裕層は環境配慮しているからハイブリッド車を買うそうだが、ビンボー人が多ければ、環境が保たれないが、自己満足で買っているのですか。 本当に...

  2015.9.30

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  ベストアンサー： ハイブリッド車は、2つの面があります。 ●プリウス、アクアなどの小型に近いHV車は燃費重視。 ●レクサスLSなどのHVや、ホンダCR-Zなどのスポーツ HVは、HVのモーターが「過給機＝早く走るための エンジン＋αの道具」としての存在。 確かにレクサスLSなどのHVは、エコではないと思いますが プリウス、アクアなどは、エコに貢献していると思います。 ガソリンの消費抑制に大いに貢献し...

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• CR-ZとS660とコペンで迷っています。 どれがいいですか？ CR-Zとコペンは試乗しました CR-Zはこの値段のわりに本格的、 コペンはゴーカート的に楽しい。 普通に走るだけで面白いのはコペ...

  2015.2.21

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  ベストアンサー： 3車とも個性が違うので難しいと思いますよ。 走りやカタログスペックだけで見ると 後々痛い目をみるかもしれません。 CR-Z：ハイブリッドスポーティーカー S660：タルガトップMR 6MT 新型コペン：アクティブトップ 5MT 着せ替え 自分が一番やりたいことにマッチするクルマにすべきではないでしょうか。 例えばほどほどに山道を気持ちよくオープンに楽しみたい。コペン。 そんなことよりコー...

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• 本田技研工業のMT車もあるハイブリット車2ドアクーペ「CR-Z」ですが、 マイナーチェンジしたらしいですが、売れ行きはどうでしょうか？ デザインは好きですが、初期モデルスペックがしょぼか ったので。

  2015.10.4

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  ベストアンサー： 2015年 CR-Z 販売台数 1月：71台 2月：32台 3月：90台 4月：31台 5月：35台 6月：81台 7月：71台 だいたいトヨタ・86の1/7くらいの売れ行きですね。 残念ですがお世辞にも売れているとは言えないですし、マイナーチェンジで売れ行きはそう変わらないでしょうね。 ただ個人的には私も好きな車です。なんというか良い意味で玩具感があってどこかワクワクさせてくれる何かが...

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• Pioneer 5.1ch対応・DSP AV一体型HDDナビ AVIC-VH0099Sなんですが、ホンダCR－Zαに取り付けは可能なんでしょうか？ 取り付けは、個人ショップ？に持ち込みでお願いし...

  2015.10.4

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  ベストアンサー： https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=H2471

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• エコカー減税についてです。 Hondaのcr-zを買おうと思っているのですが、CVTだと32年度規準達成であるのに対し、MTだと減税対象外になっているのはなぜなのでしょうか？

  2015.10.6

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  ベストアンサー： CVTとMTで変速比が違います。 CVTは変速比を低くして燃費向上に振っていますが、MTは変速比は適度なレベルです。 変速比を低くするとエンジン回転数が下がりますが、エンジン出力は非力になります。 加速性能を落としても燃費を向上させているのがCVTです。 MTは加速性能を落とすと受け入れられないので、燃費基準を達成しないのでエコカー減税対象外となります。 (sakuya_461hitoさんへ)

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