ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
sis********さん
2014.1.4 13:56
NSXも5.8mで大きいです。
これらの車はすべてホンダのVTECが搭載されていますが、VTECが原因なのでしょうか?
よろしくお願いします。
ycq********さん
2014.1.4 17:16
いえ、タイア幅が原因です
FD2は225幅
FD1なら205幅でしょ
だから切れ角を減らしてます
私はDOHC,VTECだけど切れ角はノーマルより増やしました
質問者からのお礼コメント
2014.1.4 17:39
ありがとうございます。
タイヤ幅が原因なのですね。
ult********さん
2014.1.4 15:27
ズバリ!タイヤの太さが原因でしょう....
by まるおクン
bla********さん
2014.1.4 14:15
VTECは関係有りません
VTECなんて軽自動車以外のホンダの車にはほとんど採用されています
タイプR等のスポーティーグレードは太いタイヤを履いているから、切れ角が少なくなっているだけです
zui********さん
2014.1.4 14:12
ホンダのVTECと言うか。。、^^;? 質問のタイプRなどは FF車は、前輪の切れ角がFRに比べ不利です
さらに、ノーマルのモデルより 太目のタイヤを履いていますので 更に切れ角が小さくなってしまいます
5.9 5.6 など は、駐車場やUターンの時には少し苦労しますね 車の性格上は気にならないと思いますが。。
NSXは スポーツカーですからね そんなに切れなくてもいいんですよ。
ねこたましいさん
2014.1.4 14:05
カタログで見てVTECエンジン搭載グレードとそうでないグレードの回転半径が違うならエンジンが原因でしょうが、そうでないなら関係ないでしょう。
ama********さん
2014.1.4 13:58
ホイールベースが長いからでしょう。
仕方ないですよ。
それがホンダのかっこよさですからね。
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