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ホンダ シビックタイプR ユーザーレビュー・評価一覧
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-
- 中古車本体価格
-
98.0 万円 〜 1080.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.2
総合評価分布
-
花鈴さん
グレード：- 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.7.13
- 総評
- 若者でなくても乗れるスポーツカーって感じかなぁ♡ とにかく私の中では最高の車です。
- 満足している点
- スタイリングも文句無し♡ とにかく運転するのが楽しい車です。
- 不満な点
- 水温が高くなる。ハンドルは素手だと寿命が...(笑)
- 乗り心地
- 柔らかさを求める車では無いと思ってるし、固すぎず乗り心地は良いと思います。
-
かいわれフクさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.7.9
- 総評
- パワーとか乗り味は欧州車に乗ってる感じがする。日本車というより、欧州車ですね！ ギア比もFD2とかS2000とかと比べるとかなりロングになってますし！
- 満足している点
- スタイル、ビジュアル共にかっこいいと思います！ 迫力のボディ！イカついですわ！
- 不満な点
- 幅がデカく、駐車場に止めると幅いっぱいになるところ！ 横にデカいの来たら隙間なくて、ぶつけられるんじゃないかと不安になるくらい幅がデカい！ コストコの駐車場サイズの幅があればいいけど、そんな駐車場...
- 乗り心地
- コンフォート、スポーツ、Rと3種類から切り替えられる面白さがありますが、Rモードは結構硬いと思います サーキットガチ勢ならそれでももう少し踏ん張りが欲しいと感じると思います 街乗りではコンフォート...
-
白R(しろあーる)さん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.8
- 総評
- スタイル、性能、日常性、経済性が全て満足いくクルマです。 タイプRは、各年代、型式でそれぞれの個性や味が際立つクルマです。 私は、その中でもFK8推しです。 3年所有の予定が6年経過で7年目です。 ...
- 満足している点
- 若い頃から憧れのチャンピオンシップホワイトのタイプRである。 少し派手目のスタイリングと素晴らしいエンジン。
- 不満な点
- エアコンの効きの悪さ 私のは前期でリアベンチレーション無いのでリアシートは夏場は、正にエアコンレス車です。
- 乗り心地
- -
-
sukombuさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
mxcxk543さん
グレード：タイプR レーシングブラックパッケージ(MT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
Achiboさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.7.8
- 総評
- 4人なら、何処へ行くにも問題ありません。
- 満足している点
- 6速マニュアル、エンジンスペック、プロポーション…。
- 不満な点
- 何で4人乗り⁉︎そこはベースグレード同様にすれば良いのに…。
- 乗り心地
- -
-
YSKTJMさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
oku_yu-さん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
sugishotohoさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
★みゅう★さん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.7.4
- 総評
- 車熱が冷めかけてましたが 一気に車熱が爆上がりです 買って良かった 買えて良かったです。
- 満足している点
- 久しぶりのMTで少し不安があったけど 全く問題なく楽しく運転出来てます ずっと走っていたくなる車です。
- 不満な点
- ミニバンからの乗り換えなんで どうしても積載量が まぁこれは仕方ないことですがw
- 乗り心地
- もう少し柔らかくても良いかな？
-
レビンだいさん
グレード：タイプR レーシングブラックパッケージ(MT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2025.7.1
- 総評
- 車友達からも見た目、走りと高評価で、手に入らなかったと聞くと、所有して満足な1台ですね。 基本のベースが出来ているから、弄る所は無いですね。今の所は。
- 満足している点
- 街乗りでも、高速でも走っていて、いつも楽しい車です。 適度にマフラーからの音が心地良く、踏み込んでしまいます。
- 不満な点
- ハイブリッドカーのオデッセイ 軽自動車のS660からの、乗り換えの為、燃費はお世辞にも良いとは言えません。しかも、ハイオク仕様。 それは走りでカバー。 価格も高額ですが、新車でMT操れるのは、数少な...
- 乗り心地
- 街乗りの方が逆に良い感じ。 高速は、路面が悪いからか、ゴツゴツ感と乗り心地が不快です。タイヤが扁平だから仕方がないかなぁ。
-
パス太さん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
damezさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
信長FL5さん
グレード：- 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
y sports carさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.27
- 総評
- HONDA純ガソリンエンジン最後のタイプR ゆっくり楽しませてもらいます！
- 満足している点
- ガソリンエンジン最後のタイプR デザインも好みで何もかもHONDAのこだわりを感じます
- 不満な点
- 今は特に無し
- 乗り心地
- しっかりとした合成感があって コンフォートモードの乗り心地はかなりいいと思います
-
K kazさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
芹芹芹さん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.6.25
- 総評
- 凄いオールインワンなクルマですが、日常使いには向かないかなと。見た目よりも見切りが良く運転しやすいですが、燃費やタイヤの値段考えるとやはりレジャー向けかな、、、クルマを使い切りたいならサーキットですかね^^;
- 満足している点
- 車格の割に最小半径の数値が大きいが、実際運転してみて、ノーズの入り方がとてもクイックに感じる。
- 不満な点
- タイヤ太いから仕方ないけど、、、燃費、、、
- 乗り心地
- -
-
REVO4509さん
グレード：TYPE_R(MT_1.6) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.6.23
- 総評
- お金をかけた分だけ良くなり楽しい車。特にエンジンは色々なスワップチューンがあり自分的にはB18Cのメカチューンが一番ハマりました。B20改もトルクがあって楽しかった。
- 満足している点
- 最初からサーキットを見据えた車でレカロシートが純正採用されていたり、内装が真っ赤でヤル気にさせてくれる
- 不満な点
- ラジエターが小さい。大型ラジエターを採用しようとすると、エアコンをあきらめる
- 乗り心地
- 乗り心地はあまり良くない。走り重視
-
ryo652-TYPE_Rさん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.19
- 総評
- FFセダンなので、室内広いし、トランクも広い 高回転高出力エンジンは体の芯から痺れます おすすめです
- 満足している点
- 全部です でなければ18年も乗ってません
- 不満な点
- 部品供給ストップ早すぎ
- 乗り心地
- ガチガチ 缶飲料をカップホルダーに載せると こぼれます 蓋付き飲料でお願いします
-
モン吉太郎さん
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.18
- 総評
- 今日び499万でこの内容は正にバーゲン価格だと思います。実用性も十分ありしかもカッコ良くて速い。ホントに買えて良かったです。今後永い相棒なりそうです。
- 満足している点
- スタイリング、走行性能、積載性。何よりオーダーストップ後に動いた結果新車で買えてホントに良かったです。
- 不満な点
- 強いて挙げると、純正オーディオの音がショボい。北米仕様にオプション設定のあるサウンドシステムを選べる様にして欲しかった。
- 乗り心地
- 個人的に硬いのが好きなんでコンフォートモードでちょうど良いです。
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