ホンダ シビックタイプR のみんなの質問

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シビックタイプRはスポーツカーではないですよね？

シビックタイプRは普通車をベースにメーカーがスポーツカスタムした車です。一方86はベースからしっかりとスポーツカーとして造られてます。
普通車をどんだけ改造してもスポーツカーとは言えないですよね？ では、現行のシビックハッチバックを自分でカスタムすればスポーツカーになるんですか？
それとも元々シビックハッチバックはスポーツカーですか？つまりはシビックタイプRはカスタムカー又はファミリーカー(改)が適切な表現だと思うんですがどうですか？
再

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回答一覧 （14件）

  • シビックのRはガチのレーシングマシンです。
    エンジンは他の車に搭載されている同型のエンジンとは型式は同じでもまったく別物です。
    昔は職人が1台1台エンジン台に固定して全て手組していました。

    他の車両も言いそうなので…スバルのインプレッサも専用エンジンです。さすがにホンダのようにはなっていませんがライバルのランサーエボリューションに勝つために専用部品を使っています。

    エボは残念ながら初代は専用じゃありませんが考え方がヤバイです。
    エボは最初ラリーで連勝していたギャランが重くどうしても他社の新型車の運動性能に負けるので軽量なFFのランサーのボディにギャランのエンジンと4wdシステムを無理やり搭載してブーストもちょっと上げて出来上がった化け物です。

  • スポーツカーと言わず
    レーシングセダンorレーシングハッチバックだと勝手に思ってる！
    特にターボ前のシビックはいい音がして好きですねー

  • シビック・タイプＲはスポーツカーでは無いと思います。
    普通車をベースにメーカーがサーキット走行も楽しめるようにカスタムした車です。おっしゃるとおりです。
    86はシャシーから専用に作られたスポーツカーです。
    ロードスターも同じくです。

    ランエボ・WRX・GTRも含め、乗用車のシャシーをベースにした車はスポーツカーではありません。パフォーマンスの高さは別の話です。

    私はタイプＲに実際に乗ってます。この前にロードスター乗ってましたが、コレに比べるとタイプＲの骨格やドラポジ等の基本設計は決してスポーツカーでは無いと実感します。
    もちろんパフォーマンスを始め自分のタイプＲには満足してます。

    回答の画像

  • こういうお題になるといつも思うのがスポーツカーを速さでしか考えられない人が本当に多いこと。
    そしてサーキットのラップタイムでヒエラルキーを作ろうとすること。
    格闘家と漫画家でどっちが上とかアスリートと政治家どっちが下とか言ってるのと変わらない。
    サーキットでどんなに速くてもドライバーにあまり情報を伝えずドライバーの操作する範囲が小さいクルマはスポーツカーとは違います。
    それとは逆に別に速くなくてもドライバーが自分で考え操作し、それにしっかりと反応してくれるクルマは運転していてやはり楽しい。
    ハイパワーエンジンにATなんてクルマはなにも考えなくてもそれなりに速いけどインテリジェンスに欠ける。
    速く走ってるのはドライバーの技量ではなく車の性能なんだぞと。
    でもローパワーにMTだとステアリング操作、ブレーキ、スロットルをどう組み合わせるか、どのギア選択が最適なのか常に考えながらのドライブになる。
    車体は軽い方が操作によりダイレクトだしインフォメーションも多い。
    パワーは小さくても低速トルクがありレスポンスに優れる方がやっぱり操作にダイレクト。
    そしてそのほうが楽しいし車を操っている実感が強い。
    これこそがスポーツカーの本質であり最大の評価基準。
    どの車種をスポーツカーと呼ぼうがそれは人の価値観なので良いとは思うが
    ソコさえ押さえておけば自分の中でナニがスポーツカーなのか、そうでないか自ずとわかってくると思う。

  • CIVICtypeRは、ファミリーカーをメーカーがチューンしたスポーティーカーですね。

  • スポーツカーの定義は定かではありませんが、早くないとスポーツカーとは言えないと思います。

    デザインからすれば86は早そうな格好をした遅いスポーツカー
    シビックタイプRは86を上回る早いセダン（86よりずっと早い）

    と言うことで良いでしょうか？

  • シビックタイプRはスポーツカーではないですよね？

    スポーツカー

  • スポーツカーか否かの、固定観念に捉われず、ニュル世界最速、FFハンドリングマシンとして、hondaシビックタイプRが存在しています。ですので、スバル製の86では不可能、なし得ない域に到達済み、という事になっているのです。

  • スポーツカーじゃないって認めさせたいんでしょ？

    残念ながらタイプRのような大衆車ベースのスポーツグレードはスポーツカーよりも上のコンペティションカーと呼ばれるカテゴリに属する車です。

    ちなみにスポーツカーにも定義はありません。
    あのプリウスだって大改造してスーパーGTに出場できるレベルになればスポーツカーより上のレーシングカーです。

  • 本人がスポーツカーと思えばスポーツカーですよ。

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