ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
ID非公開さん
2024.4.14 08:28
スポーツカーって維持費がかかるって聞いていて今86に乗っているのですが、ガソリン代と自動車税が高いくらいでそれ以外は思っていたほどって感じでした。 ただシビックだとブレーキもブレンボですしタイヤも fk8なら19インチなのでそのあたりがどうなるかって感じだと思いますが、どんな感じなのでしょうか?
hon********さん
2024.4.16 18:45
FK8LTDオーナーです。
維持費は保険がやはり高いですが、それ以外は一般的な普通車と変わりません。
サーキットなどハードに走ったりしない限りは至って普通です。
燃費も2Lハイパワーターボにも関わらず街乗りで満タン300キロ、高速だったら500キロは走ってくれますよ。
1150336094さん
2024.4.15 13:04
維持費とローンをごっちゃにしてるから、高く感じるのではないかなぁとは思いますね。
シビックは車体価格が高いですから。
維持費はそこまで変わりません。
強いて言うなら
『ガソリン代』『任意保険代』ですね。
特に任意保険は年齢、掛け率(スポーツカーは高い)により、雲泥の差です。
18歳のグリーン免許がfl5なんて乗ったら目ん玉出てくるくらい任意保険高いです。
erkap****さん
2024.4.14 12:42
そりゃ86よりは金かかるけど消耗品に関してはそんなに変わらないでしょう
86維持してたなら買ってからはそこまで心配しなくていいがタイプRは高いのでローンとかになるとキツイ
cva********さん
2024.4.14 09:28
自動車税は、主に排気量で決まりますので、2000 cc のシビックタイプR(FK8、FL5)と86は同じです。
GR86(新しい86)の場合は 2400 cc ですので、ビックタイプR(FK8、FL5)より自動車税が1ランク高くなります。
重量税は、ランクが同じですので変わりません。
自賠責保険も同じです。
主な違いは、燃費(ガソリン代)と消耗部品です。
走行距離が多いほど、ガソリン代の差が出ます。
特にぶん回す癖がある人は、ガソリン代の差が大きくなります。
ぶん回さず、流す程度に巡航するだけなら、燃費に大差はありません。
例えばFL5は、トップギアのギア比が低回転巡航用のオーバードライブですので、トップギアで巡航しているときの燃費は86と大差がありません。
タイヤの減りは、フロントが明らかに早いです。
しかし、急旋回を繰り返さなければ、4万kmは使えると思います。
急旋回で攻めた走りをすると、すごく減ります。
特に気温が高い日中に急旋回で攻めると、ものすごく減ります。
要するにタイヤは、走り方と気温によります。
ブレーキは、過酷なスポーツ走行をしない限り、気になるほどの金銭的負担にはならないと思います。
車両保険に入る場合は、普通に考えるとシビックタイプR(FK8、FL5)のほうが高いはずです。
具体的な金額は分かりません。
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