次のタイヤを迷っています！ 今、シビックタイプRに乗っていて、RE050Aを履いています！ つぎは、ネオバAD08、パイロットスポーツ3、ポテンザS001あたりで悩んでいます。 耐摩耗性とドラ

Question

 イグリップ性、どちらも優れたタイヤといったら何ですか？

この中以外のタイヤもおすすめがあれば教えて下さい。

ドライグリップ性と耐摩耗性以外は何も求めていません！

よろしくお願いします！

Answer 1

グリップ性能と耐久性って両立しません
両立するならGTなりレースで大活躍だ

ミシュランパイロットスーパースポーツが長持ちか？
半値で買えそうなダンロップZ2☆が今一番だと思うけど

Answer 2

性能的にも値段的にZ2☆がお勧めですね。

Answer 3

どういった乗り方をされてるのかわかりませんが、私的にはネオバをオススメしたいですね。

私もFD2にネオバ履かせてもうじき3万㎞ですが、まだ半分程残ってます。
前後の減り方にたいした差はなかったのですが一回ローテーションしてます
（高速がメイン、空気圧はマメに見てます。）

唐突にグリップを失う事がないので安心して踏めます。
まぁ乗り方踏み方で減りが全然違うので一概には言えないですけどね。

Answer 4

＞耐摩耗性とドラ イグリップ性

を両立したタイヤはありませんよ

同じグリップレベルのタイヤで多少、磨耗が早い、遅いはありますけど。

比べているタイヤが
ネオバ＝サーキットも走れるスポーツタイヤ
パイロットスポーツ３＝ちょっと走りを楽しむスポーティタイヤ
ポテンザS001＝高速を巡航するプレムアムスポーツタイヤ

って全然カテゴリーが違いますよね

まあ普通ｔｙｐｅＲにＲＥ０５０Ａは履きませんから、よほど運転がおとなしい方なんだと思います

峠をちょっと走れば、ＲＥ０５０では満足しなくなるでしょうから、街乗りの方ということでよろしいですよね

ならば後継のＳ００１がいいと思います。

ブリヂストン特有の「一般のフツーのユーザー」向けのマイルドなタイヤで、ＲＥ０５０の方向性を残したまま、RE050の欠点だった耐磨耗性を改良したタイヤです

アメリカの規格ＵＴＱＧではきちんとトラクション（＝グリップ）で他社のスポーツタイヤ（例えばミシュランスーパースポーツ、横浜アドバンスポーツなど）よりグリップが低いことは明確ですが、その分、性格はマイルドです（素人向き）

パイロットスポーツ３はスポーティタイヤでこの中では一番グリップは低いですが、コントロール性は高く、路面と対話しながら走るタイヤで、スポーツドライビングを学ぶならとてもいいタイヤですね。ただ当然、スポーツタイヤを履くクルマにはついていけませんから、競い合ったりはしないようにね

まあ普通に走るならネオバＡＤ０８Ｒでしょうね。普通にＴｙｐｅＲを乗るならこのクラスのタイヤを履く必要がありますね。Ｚ２☆と人気を分けていますがＲになって、自慢のコントロール性、ミスの許容、そして熱ダレの少なさの点でオイラはZ２より上だと思っていますが、こればかりは好みですね

まあRE050より減りは早いですよ。当たり前ですよね

Answer 5

ネオバは耐摩耗性を求めるタイヤではないので…… 除外、ドライグリップですが…… サーキットを走らないのであればPS3でも良いんでしょうけど、絶対的なグリップはあまり高くないのでなんともおすすめしにくいです……（日常ユースなら値段も高くないですし、高速も含めてバランスが良いのでお勧めなんですけど）

ってことで候補の中では050の後継だっていうS001が適当なんじゃないですかね？ でも…… このタイヤもドライグリップが高いっていうほどでもないんですよねぇ……

コンチネンタルのスポーツコンタクト5辺りもグリップと耐摩耗性は高いと思いますけど…… サーキットなどを走るタイヤじゃないです。あと、お値段も高めですね。
まあ、街乗り、高速、ワインディング程度での使用なら十分に期待に応えてくれるとは思いますよ。