ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.10 17:35
。いつも高回転までエンジン回してますので…乗り換えるならFL5シビックタイプRを貯めた貯金で買えるので最終型WRXSTIよりFL5シビックタイプRのほうがいいでしょうか?
zac********さん
2024.5.10 17:52
私も過去にFD2乗ってましたが、高回転の気持ちよさをお望みならそのまま乗り続けることをおすすめします。
現行車にあの弾けるようなエンジンは存在しません。
FL5はターボ、VTECと名乗ってはいますが、別物です。ハイリフト感を体感することはできず、下からよく効くターボで全域で速いクルマです。
レブリミットも7000rpm、NAのタイプRのように8000rpmオーバーを許容するものではなく、美味しいところは6500rpmくらい。NAで6500rpmならVTEC入ってここからもっと盛り上がるところです。
回す楽しみで言えば、同じターボ車でもWRX STIの方が少し上回りますね。
質問者からのお礼コメント
2024.5.17 19:30
確かに高回転型エンジンのあの吹け上がりは運転していて気持ちいいですよね。ありがとうございます。
yuk********さん
2024.5.11 15:05
高回転NAエンジンは今後出てこないから、維持出来るなら乗り続けた方が良いと思います
単純な速さだけなら、FL5とかGRヤリスやGRカローラ
車格を上げて、フェアレディZやスープラなど新車で買える車は国産車に括っても沢山あるけど
高回転NAは存在しないですから、高回転NAの乗り味を代替出来る車は無いです
まだ新品部品も出るので、このタイミングで大規模にレストアしてしまうのもアリかと
oni********さん
2024.5.11 00:20
代わりはないよ。
もう一台FN2に乗っていますが、そっちを年末にFL5と乗り換えです。
オススメは私の様に増車しましょう。
tak********さん
2024.5.10 17:54
FD2とFL5だとVTECでもターボなしとありで全然違いますよ。NAのVTECのパーンと高回転まで回して乗る気持ち良さは無くなりますね
回して乗る気持ち良さは、断然FD2だと思います。
それにFL5のスペックの車を高速以外の公道で高回転まで回せないかと。
WRXとの比較ですけど、FL5は受注停止中だし受注再開されたとしても、新車は数年待ちなので、それでも良ければFL5がいいと思います。
nos********さん
2024.5.10 17:41
FD2が好きならそのまま乗るべきです
最近のスポーツカーは公道では高回転まで回せません
パワーがありすぎるからです
踏めない300PSよりも踏める200PSですよ
S15シルビアやランエボX、WRXSTI GR86は日本製社外LEDテ―ルランプが発売されているのに、FD2、FK8、FL5シビックタイプRは日本製社外LEDテ―ルランプが発売されないのでしょ...
2024.5.15
ベストアンサー:需要が無いという意見に一票です。 そういうパーツは海外勢がJDM文化として取り込んでる印象です。
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