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自動車教習所の指導員はいつごろ(何月何日くらい)から有給とるんです？取るとしたら何日も続けてとるんですか？
2017.4.2
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ベストアンサー： そもそも有給自体が取れるかどうかと言う問題もあるんだけどね。指導員とてサラリーマンだもの。 少なくとも繁忙期に有給の申請なんぞ出したら吊し上げられるわな。出すとしても閑散期、それでも日々会社としてのキャパがあるから連日はまず無理。特に土日も厳しい。 ちなみにこの業界の人間は残業代で飯食ってるから、有給使うと給料が下がって困るのよ。 現役指導員より
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免許センターって受付人数が多すぎて帰らされることってあるんですか？
2017.4.13
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ベストアンサー： Ｑ. 免許センターって受付人数が多すぎて帰らされることってあるんですか？ Ａ. 運転免許試験場のキャパによって対応は変わります。
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来週、東京モーターサイクルショーにギャルを撮影しに初めていきます。 幕張のオートサロンにしか行った事ありませんが、カメコの数は比べてどうでしょう？ 会場のキャパがだいぶ違いますが、コンパニオン...
2017.3.16
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ベストアンサー： バブルの時なら 凄かったですけど 今は少ないでしょうね
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東北地方？だと思うのですが、トヨタ車の新車登録について、２４日以降（月末近く）は登録出来ないと言われました。現地ディーラーだけは対応できるようなのですが、都内等のディーラーではでき ないのは何故...
2017.2.23
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ベストアンサー： それは少し違うと思います、年度末（３月）は各自動車メーカーが大量に新車を登録するケースがあり、陸運局の登録業務のキャパから予約制になったり、中古車の名義変更などを規制すると言うのはありました でもその地域ごと、陸運次第です。確かに都会の方がそう言うことはおこりえるでしょうが新車を登録できないと言うことは有りませんしトヨタだけなんてありえませんね、もしそう言うことならそれは外的要因じゃなくト...
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2月から車校に通ってます。 車校のキャンセル待ちってわりと出来レースみたいなもんですか？ 早めに予約書いても飛ばされるんですけど… まあ私はのんびりスケジュールで急いでないんで、時期も時期だし...
2017.3.1
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ベストアンサー： 判りません。 教習の項目や車種の問題が絡むため、一概に契約云々とは言えません。 車両台数や対応できる指導員のキャパには限りがあるので、現状で対応可能なキャンセル待ちの人に対して配車していると思われます。 教習所に在籍する指導員が、そこで取り扱う全ての教習に携われるわけでは無いのです。 現役指導員より
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この先、車は全て電気自動車になり、ガソリンもいれる場所も減り、結局ガソリン自動車は無くなっていくのでしょうか？ 私はガソリン自動車の方が好きな車も多く、無くなっては困ります。
2017.2.27
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ベストアンサー： ガソリンが無くなっても、シリーズ式のハイブリッドでエタノールを燃料とするエンジンが搭載されるので、PHVは無くなることはないでしょう。 エタノールは穀物を原料に生産できるので、いくらでも安く生産できますから。 燃料電池式のＥＶは水素の価格と安全性がキーポイントで、まだ未成熟でこれからインフラ整備がゆるりと進む状況。 ＥＶは原発と石油を主とした発電から抜け出す術をもっと作り上げないと、ガソ...
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自動車の二次電池について 5年ほど前の国の報告書では ・回収、再生は高コストであり、更なる効率化が求められる。 ・急激な回収、廃棄量の増加にはキャパ的に 現状の回収処理場だけでは対応困難。 ・将...
2017.2.13
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ベストアンサー： ニッケル-水素は貴金属の含有率が高いのでリサイクルでコスト回収できますが、リチウムバッテリーは、今のところ焼却処理しかありません。
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S65カブリオレは家族でも楽しめるオープンカーでしょうか？ 今とっても注目してる車種です。一人でもアホみたいに飛ばして峠を楽しめる。時には家族四人で風を感じながら優雅なドライブなんてお洒落すぎ...
2017.1.23
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ベストアンサー： 十分でしょう！サイズはSクラスですから。 もちろんクーペなので、セダンよりは後ろは狭いとおもいますが、 マセラティのグランツーや、アストンのヴォランテやなどと比較しても広いですよ。 これより、後部座席にキャパがある車だと、RRドロップヘッドクーペくらいじゃないですかね。 ベントレーのアズールなんかも広いかもですが。 ただ、そんなにお金あるなら、2台持ってはいかが？
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なぜ最近のコンパクトカーは幅が広いのですか？ 昔のように幅を狭くすれば人気が出ると思うのですがいかがでしょうか？ 昔はキューブアルテやキャパ、トッポBJワイド、タウンボックス等がありましたよね今...
2017.1.14
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ベストアンサー： 売れなくなったからでしょうね。
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最近の2ｔ 3ｔトラックのダウンサイジングのディーゼルターボエンジンは、乗りにくくなっていませんか？ 特にダンプは、非常に乗りにくくなっています（個人的に）私の気のせいでしょうか？ 私の運転技術...
2017.1.28
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ベストアンサー： 僕も低速が弱いと感じます。 更に燃費を良くするためか、昔より2速のギア比がハイギアードになっているような気がします。 全体的にハイギアードの傾向みたいです。 4tも昔は積載状態の坂道で2速で発進できましたが、今はできません。 1速で発進しろということなのでしょう。 試しにやってみましたが、 2000まで回して半クラを少し長くしてみました。 エンストしまい、クラッチの焼けた臭いがしました。 ...
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