ホンダ キャパ 2000年11月〜モデルのカタログ情報ページ
ホンダ キャパ 2000年11月〜モデル
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新車価格
129.8万〜172.8万円
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中古車平均価格
12.3万円
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口コミ
3.4
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カタログ燃費
-km/L
外装の変更とグレード追加
フロントグリル、バンパー、ホイールなど外観を中心としたデザイン変更を行った。また従来は特別仕様車だった「ツイッテル」をカタロググレードに。(2000.11)
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン
ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
ホンダ キャパ 歴代モデル一覧
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比較表 に追加 |
グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Bタイプ | 129.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1493 | - | |
| 1.5 ツイッテル | 138.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1493 | - | |
| 1.5 ツイッテル | 141.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1493 | - | |
| 1.5 Lタイプ | 151.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1493 | - | |
| 1.5 Lタイプ | 154.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1493 | - | |
| 1.5 ツイッテル 4WD | 159.8 (税抜) | 4WD | レギュラー車 | 5 | 1493 | - | |
| 1.5 Lタイプ 4WD | 172.8 (税抜) | 4WD | レギュラー車 | 5 | 1493 | - |
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
ホンダ キャパ 口コミ
3.4-
ホンダ キャパ グレード：B(AT) 2000年式
投稿日：2018年7月26日 投稿者：North-Wind さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0中古（3万km走行車）を20万km走行。FFゆえ、冬の悪路や凍結路の発進には気を使ったが、乗っていて楽しいクルマではあった。後半はハイオクガソリンを入れて馬力を大きくしていた。 この経験があってこそのカング... [ 続きを見る ] -
ホンダ キャパ グレード：C(CVT_1.5) 1998年式
投稿日：2017年4月15日 投稿者：いいよ～♪ N箱 さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0前車のオデッセイをやっと手に入れた矢先に、妻が大病になり、大きな車を維持していくのは難しくなりやむを得ず手放した。 その時にホンダで売っていたコンパクトカーはロゴ。そこへ新型車としてキャパが登場され... [ 続きを見る ] -
ホンダ キャパ グレード：C(CVT_1.5) 1998年式
投稿日：2017年2月18日 投稿者：さんたにやん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 2.0いまだに乗っているのが不思議..... [ 続きを見る ]
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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