インターナビリンクアップフリーの3G回線について教えてください。 現在、CR7型アコードハイブリッドの中古の購入を検討しております。 この車にはメーカー純正ナビのインターナビが装着されており、3...
2022.3.25
ベストアンサー: 月末でサービス終了なんでしょ。ナビは何ならカープレイ載ってんだからそちらで。ヘルプネットはスマホからでどうかな。詳しくはディーラーで聞けばいいです。CR6(アコードハイブリッド)はわざわざお勧めできないけど、CR7(アコード)なら現行車に近いんで是非どうぞ。買うならLXではなくEXで。
アコードハイブリッドの最高速度って、実際には 何キロ出るのでしょうか? メーター読みでも、良いので教えて下さい。
2016.8.16
ベストアンサー: 100km/hでのエンジン回転数が2100rpm程度です。 この時のエンジン出力は33kw程度です。 エンジンの最大出力は105kwですから、走行負荷が106kwとなる速度が平地での最高速度となります。 100km/hに対して1.78倍で空気抵抗とエンジン出力が釣り合う事になるので、最高速度は178km/hとなります。 おそらく設計速度を180km/hとしていると思われます。 (cessn...
少し早いと思いますが。クラウンハイブリッドとアコードハイブリッドどっちがかっこいいと思いますか? クラウンハイブリッドhttp://toyota.jp/crownathlete/index.h...
2013.6.6
ベストアンサー: 新型クラウンに乗っています。 デザインは最初見た時は違和感がありましたが、毎日乗っているとすごく良くなりました。 ずっと飽きの来ないデザインだと思います。 アコードは実車を見てみないと何とも言えませんが、HPで見る限り、素直に格好良く見えます。 万人向けの普通の車という印象です。
アコードハイブリッドを購入検討中の者です。 今回、皆さんのご意見を伺いたいと思い、質問いたしました。 今回、マイナーチェンジしたアコードハイブリッド。 私は、走行性能、居住性、経済性を高い次元で...
2016.6.10
ベストアンサー: 散々このクラスのセダンを検討して、最終的にアコードハイブリッドを契約した者です。 アコードハイブリッド、良いですよね。仰るとおり走行性能、居住性、経済性、それに静粛性やデザインや快適装備を充実させた乗ればわかる良い車だと思います。なんか自画自賛にもなってしまいますが、この車の良さがわかるとは見る目ありますね、と申し上げたくなります。予算400万前後くらいで悩まれている方にはオススメします。...
アコードハイブリッドに試乗したのですが、車はカムリ、走行フィーリングは10年前の軽自動車のエンジンを巨大にした感じ、なんですが、 やっぱり、発電機ーエンジンだと、不思議な感じになってしまうんでし...
2014.5.15
ベストアンサー: Accord Hybridに搭載されているハイブリッドシステムi-MMDはシリーズ型のハイブリッドシステムです。 エンジンは発電に徹し、発電した電力を使ってモーターで走行します。 電気自動車が基本となりますから、走りはエンジン車で無く電気自動車の特性となります。 レンジエクステンダーのように、エンジン回転数を完全に一定にしてしまった方が燃費は向上しますが、あえて加速に合わせてエンジン回転数を...
今時アコードハイブリッドなんか買う奴おるんや。 超不人気カーだよな。 15万キロ走って売れると考えてる奴ってアホですか? もしくは基◯外ですか?
2016.12.23
ベストアンサー: 元々、そんなに人気があるモデルではありませんでしたから、ハイブリッドになっても販売台数は激増する事もありません。 それが分かっているホンダは、そもそもの生産計画もコンサバティブでしたから。 Accord hybridやOutlanderPHEVは、他のハイブリッド車とは異なるシリーズ型ハイブリッドシステムを搭載し、効率を求めた車です。 トヨタの低燃費・低コストの車とは異なり、消費者の意欲を...
アコードハイブリッドEX購入予定です 初交渉なんですが値引きはこのくらいでしょうか?
2017.1.19
ベストアンサー: アコードは人気なく車両価格が高く設定されてるから100万位値引きしてもらわなきゃ買う価値がない車ですよ。 頑張って乗り出し価格を下げましょう。 現行アコード。 400万もするわハイブリッドだかPHEVだかしかないわで、色々と旧来のアコードとは違ったモデル。 「そもそも日本で大して売れてないし、大型化したらもっと売れなくなる」 「だから代わりにシビックを売る」 「アコードはもう日本では...
ホンダZR-V e:hevの0-100km/hの動画です。 左のパワーメーターを見るとステップ変速して8.1秒 https://youtu.be/uYugtLRA_bk?t=31 こちらはVSA...
2023.10.20
ベストアンサー: 一般的なプーリー式CVTのステップ制御は、ぶっちゃけ燃費向上のためにやってます。MT好きの趣味に合わせているわけではありません ホンダのe:HEVに搭載されている電気式CVTはプーリー式とは根本的に別物ですが、同様に効率を狙っている、あるいは機械的制約を守るためにやっている、そんな合理性があるはずです > VSAをOFF この場合は要はトラクションコントロール機能のカットですね ...
グレイスハイブリッドとアコードハイブリッドならどちらの方がカッコいいですか?又、買うならどちらを買いますか?
2014.12.16
ベストアンサー: どちらもホンダらしい格好です。 方やコンパクトカーベースの小型セダン、方やプレミアムクラスを意識したセダンですから、そもそもの購入層が違います。 GRACEは典型的なパラレル型ハイブリッドに対し、Accordはシリーズ型ハイブリッドです。 性格も異なります。 ダイナミックな味付けのGRACEか、ゆったり走るAccordか、好みの問題だと思います。 個人的にはどちらも買いませんけど。 ...
アコードハイブリッドとノートeパワーは、両方とも駆動にエンジンを直接は使っていないのでしょうか?
2016.12.4
ベストアンサー: アコードハイブリッドのi-MMDは、高速域以外ではエンジンは専ら発電に徹するe-Powerと同じ構造です。 ただ、e-Powerのようにエンジンを発電のみと割り切ってしまうと、エンジンの効率が良い領域でも発電に頼らざるを得なくなります。 そこで、高速域ではエンジンと発電機の切り離し、エンジンで直接駆動します。 これにより、発電損失とモーター駆動損失を排除して効率悪化を食い止めます。 ただ、ト...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
日産ノートe-powerの最高速度について 購入を考えているのですが,あるWEB上の記事で最高速度が145kmまでと 書いてありました。 本当なのでしょうか? 確かに,アコードハイブリッドやア...
2016.12.2
なぜ、クリーンディーゼルエンジンのハイブリッド車を作らないのでしょうか? 機械的に無理なのでしょうか? どう考えてもクリーンディーゼルエンジン車の販売や、ハイブリッド車の販売よりは 、売れるよう...
2013.7.14
トヨタとホンダのハイブリッドシステム トヨタとホンダのハイブリッドシステムはどちらが優れているのでしょうか? 2000CCクラスではトヨタ車ではないがアクセラハイブリッドが30.8km/hでアコ...
2014.1.18
ハイブリッドカーのバッテリーは、今後、リチウムイオンにシフトしていくのでしょうか? アコードハイブリッドの燃費がトヨタを越えたのはバッテリーの違いですか? ホンダがアコードハイブリッド、フィット...
2013.11.10
遅そうに見えて速い車ってたくさんありますよね。 例えば、スピードアクセラ、スイフトスポーツ、GRヤリス、コルトラリーアート、フィットハイブリッド、アコードハイブリッド、フォレスターターボ、WRX...
2024.1.24
20歳 女です 中古車を買おうと思っています 言葉が悪いのですが、 おじさんが乗ってそうな車を買いたいと思っています セダン、排気量2.5L以下、〜250万円 年式2012~ できるだけ球数...
2022.4.28
ID非公開ですみません。最近レクサスとベンツ、BMWの言いやいがやたらと見ていてみっともなくないですか?レクサスは所詮トヨタの車飾っただけとか? ベンツ、BMWは故障が多いガラクタ韓国車以下とか...
2017.6.1
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