フィアットパンダ 92年型 に乗っています。マイクロロンを試してみようと思うのですが、フィアットパンダで試された方の意見を聞かせて頂けませんでしょうか？宜しくお願い致します。

Answer 1

オーナーです。


パンダのエンジンに、そんな大金をつぎ込む余裕があるなら、必要になるであろう部品をストックされることをおすすめします。

オルタネータ、スターターモーター、ラジエーター、ハブベアリング、アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、各種センサー類などの「消耗品」
(1000ccのインジェクションモデルならば、インジェクション関係も)


どこまでメンテナンスされていらっしゃるか存じませんが、パンダに乗る以上、ある程度の部品はキープしておいたほうが良いですよ。

(私は最低限、ワイヤー類とランプ類、各種センサーはトランクに常備し、持ち歩いてますw)


ぶっちゃけパンダは、オイルを気にするほど高性能なエンジンではありません。
ある程度の(他の回答者様にもありますが、15ｗ～位の柔らか過ぎない)オイルが過不足なく入っていればＯＫ。

マイクロロンも以前試してみましたが、特にこれといった変化は感じませんでした。(燃費、音震、パワー感など)

潤滑が目的ならば、オイルで充分です。

今までで一番変化が大きく感動したのは、エンジンをオーバーホールした時です。


マイクロロン以外の(すり減ったシリンダーを補修するとか書いてある)添加剤も同様に、全く効果を感じたことはありません。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。大変参考になりました。

Answer 2

クリアランスが大きいエンジンなんでやめた方がいいかと…。
シャバシャバ系添加剤はオイル粘度を薄める方向性ですから…。

逆に粘度向上系の添加剤はくたびれた車のノイズなどには効果はあります。
使うならこっちの方が安くて良いと思います。

Answer 3

やめたほうがいいですよ。なんにも良くなりませんから。お金のムダです。良いオイルを入れるほうがエンジンには効果絶大。粘度は１５W以上のものを入れないとガシャガシャとうるさくエンジンにも良くないです。つまり今の日本車用オイルはNG。