Fiat ニューパンダの中古車(2007年式)購入を考えています。 走行距離も2万kmと少なく、外傷もなく90万。大体こんなもんなんですかね？

Question

イタ車は壊れやすく、部品等も高いので維持費・修繕費で新車買えるとか言われますがどうなんでしょう？

ディーラーの方は国産でいうヴィッツと同等とおっしゃるのですが…

Answer 1

＞走行距離も2万kmと少なく、外傷もなく90万。大体こんなもんなんですかね？

そんなもんです。ｲﾀ車の中古は故障を懸念され買い控える人も多いので不人気なのです。

＞イタ車は壊れやすく、部品等も高いので維持費・修繕費で新車買えるとか言われますがどうなんでしょう？

他輸入車(ドイツ車、ﾌﾗﾝｽ車、アメ車)ﾒｰｶｰと比較して壊れ易いのは事実ですが、現行車に限っては品質も上がりそこまで故障を懸念するほどでもなくなっています。ﾌﾗﾝｽ車と殆ど変わらないと思いますよ。部品代は比較的高めです。本国では大衆車ですが日本で乗るには大衆車らしからぬ維持費がかかりますね。(この点はVW、ﾌﾟｼﾞｮｰ、ルノー等も) 長く乗れば新車が買えるほどの維持費が・・と言うこともあると思いますけど、それはどの輸入車ﾒｰｶｰにも言えると思いますよ。結局、どこまで費用を費やすか(どこまでの故障を許容するか)によりますから。

＞ディーラーの方は国産でいうヴィッツと同等とおっしゃるのですが…

それもあながち間違っては居ません。今のﾌｨｱｯﾄ車は日本車っぽい乗り味になってます。性能で言ったら１０年位前の日本車です。デザインが気に入ったと言うなら買いですが、なんとなく・・ならやめたほうがいいです。他の車にしましょう。

Answer 2

メンテの周期が短く設計されてますが
壊れる事はまずないですよ。

２万キロ程度は初期故障も出て当たりが付いてくる頃なので
結構御買い得です。

まあネックとなるのはデユアルロジックでしょうが、
自分の周りでも意外にも（？）これの不具合は少ないみたいです。

あとは国産車より簡素な大衆車なんで問題はないと思いますよ。

Answer 3

車の値段は、いろいろ差がありますからね

不人気色や人気色があるし、一概には言えませんね

中古車市場と比べれば、だいたい分かると思いますが・・・


最近のイタ車は、故障が少なくなってきてます、車の電装部品も、日本製が使われています

１０年位前のイタ車だと、維持費や修繕費はかかるかも

知り合いで、アルファ５０万で買って、５０万修繕費でした

けど ０７年パンダなら新しいから大丈夫だと思います



外車を乗るなら、維持費は国産車より高くなりますね、当たり外れもあるけど

高いのは バッテリーやタイミングベルトやアルミホイルなどかなぁ～
（タイベルは国産車と違って距離が短いから４～５万ｋｍで交換が多い）


００年フラ車に乗っていますが、隙間風や軋みの音は外車だからと割り切って乗ってます

自分は、次はイタ車を買いますよ