一般の方から見てレプリカ車両はどう思いますか? 会社の後輩がテスタロッサのレプリカを買いました。。 本物が450万前後で買えるのにあえてレプリカを350万で。。。 勿体無いとおもいませ んか?
2012.1.17
ベストアンサー: レプリカの中でも完成度が高いものから低いものまであります。 中には本物そっくりな出来の良い車両もあり、それだったら有りですね。 壊れにくい国産のメカニズムが使われている車両でしたら安心です。 本物に比べ大幅に維持費が安く済みます。 また、本物は古いし壊れやすいしデリケート、部品代も高価。 保険もかなり高いでしょう。 オートマの右ハンドルまで設定可能ですから普段でも気軽に乗れます。 フェラ...
2012.1.4
ベストアンサー: 買えます。 他の方の回答にも有りますが、確かに修理費や維持費は高いです。 が、買ったことのある人にしか判らんと思いますが、500万だから壊れやすく、900万なら平気って簡単な話ではないんです。 そもそも、テスタロッサ自体が、維持費が高いのは言わずもがなで、修繕費も同様です。 1000万円以下の車だとすると、それが500万と800万の車で程度の差は余り無いですよ。 1500万以上だっ...
2012.1.6
ベストアンサー: 永遠のライバル… 反逆の猛牛「ランボルギーニ」でしょうね。 思わずディアブロと言いたい所ですが、512TRのライバル車なので… やはり代名詞とも言える。「ランボルギーニ、カウンタック」ですね! それもLP500。
フェラーリについて、 平成生まれのスポーツカー好きから言わせると これらの車はスーパーカーであっても現価格は高額ではない。700万って… 458や599の方がよっぽど性能含めよっぽど良い(あくま...
2011.12.15
ベストアンサー: 700万でしたら確かに処分寸前のフェラーリが変えますね。 その型式は何でしょうか? ちなみに599よりも360のほうがフェラーリだと認識され易いかと。 430までいくと700万では買えないかな? まさか40とか?テスタロッサとか? ちょっと古いね。 逆に恥ずかしい。
フェラーリテスタロッサ 512TRが好きで 将来は所有したいと思うのですが 20年以上前の車ですよね大切に乗られているフェラーリでも、 もう状態は そんなに良くないですよね?やはり故障やトラブル...
2011.12.6
ベストアンサー: こんばんは。うちは30年以上前のフェラーリ308にのっていますが、修理費はF355などよりかかっていないと思います。構造が単純なので、直しやすく、フェラーリ専門のメカニックでなくてもできます。テスタは確かに難しいですが、355や430といったコンピューターの塊の車より維持は簡単なのではないでしょうか?更に言うと、512TRはテスタとは別物で、故障がかなり減っていますので、維持には良いかもしれ...
フェラーリテスタロッサ 512TR もう20年も前の車 値段も800万円ぐらいである 予算は800万円 買っても壊したら直せない! 憧れの512TR 壊せないから休日に高速を壊さないように、ゆっ...
2011.12.12
ベストアンサー: フェラーリ好き・599・430スパ・オーナーです。 予算800万・購入金額800万では正直かなりリスキーですね。。 特に、テスタは故障が頻発するので、高速で100キロ程度ではエンジンが焼きつくこともあるかもしれませんし。。 かといって、GTRでは正直、所有欲は満たされないと思います。 やはりフェラーリに興味を持ったらそれ以外はみな同じです。。 私のおすすめはオートオークションあたりでモ...
2011.12.13
ベストアンサー: 弔問客の車は誰も気にしないと思いますが、テスタロッサやポルシェでしたら、あー、とか思われるかもしれません。
フェラーリのお客様 時々、お見えになる方なのですが、連れの女性が服を選んでいる時に、私も含めて店員に近づいてきては「今度、僕の車でドライブに連れていってやるよ」と言う方がいるんです。 まあ、そう...
2011.12.18
ベストアンサー: 因みにフェラーリ運転するのは日本の車より技術力が必要です。 今は売ってないけど、テスタロッサというモデルは特に難しいです。 MT車なので当然自分でクラッチとギア操作は自分です。 テスタロッサはクラッチが重くまたギアが入りにくいのでエンストしやすいとか。 あとサイドブレーキは左側にあります。左ハンドルでサイドブレーキは左側とか異例です まあ普通の人はフェラーリは乗れません。
三度フェラーリについてです。 フェラーリの質問ばかりしていたら、無性に乗りたくなってきてしまった今日この頃です。 自分の好きな車種のテスタロッサについて中古車検索していたら、程度によりますが意外...
2011.12.17
ベストアンサー: 確かに宝くじでも当たって大金を手にしない限りは、 いつまでも夢の車ですね。 とてつもない維持費が掛かるでしょうから、やめて おいた方が無難でしょう。 私もこの手の車は欲しいとは思いますが、フェラーリよりも ランボルギーニ派です。 1億円でも当たれば家を新築し、余った金でムルシエラゴ でも買おうかな・・・。
イタリアのスポーツカー、フェラーリについてです。 昭和50年代前半のスーパーカーブームにてフェラーリの知名度が高まって以来、現在までに色々な車種が登場しています。 そこで、フェラーリの中で真っ先...
2011.12.11
ベストアンサー: 自分の世代(30代後半)はやはりテスタロッサでしょうかね! 自分も大好きです ゲームのアウトランや、ドラマのマイアミバイス後期に出ていた純白のテスタに憧れましたね! 後のF40も旋風を巻き起こしましたしイメージは強いです 自分の少し前の世代ですとディノが好きとか365がよい、512BBだな!と言われます 確かに格好いいですもんね 比較的マイナーですが288GTOなども好きですが…コイツだけは...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て500万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと1500万円くらいが相場でしょう。 同
2013.1.22
フェラーリの運転は難しい?って何が難しいんですか?以前、古いテスタロッサを間近で見たことがありましたが2、3回エンストしてました。 運転手が下手だったんでしょうか? それともクラッチのタイミン...
2010.4.9
マセラティのオーナー様に質問です。 新車を購入されましたか? 職業は何をされてますか? 年収はどのくらいですか? 他にも車は所有してますか? 維持費は年間いくらですか?
2016.8.21
一般的にFRとMRは車を走らせる上で理想的な駆動方式でしょうか? 車への負担、走り、燃費においても、FRとミッドシップのがFFより優秀でしょうか? FFのが優秀なのは居住性の確保と、製造コス...
2012.3.4
なぜフェラーリは水平対向12気筒を止めたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ F1の312Bとか312Tのころのフェラーリて水平対向12気筒だったと思うのですが。 スーパーカーのB...
2023.6.6
なぜ白色のスーパーカーて人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにバブル時代は白色のカウンタックとかテスタロッサが人気がありましたが。 よく分からないのですが。 で...
2023.7.23
50代の人に質問します。 現行モデルでカッコいいと思う車、ありますか? 欲しいと思う車、ありますか? 個人的に欲しい車も憧れる車も皆無で、現在のフェラーリもランボルギーニも全然カッコイイと思わな...
2024.1.29
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