三度フェラーリについてです。 フェラーリの質問ばかりしていたら、無性に乗りたくなってきてしまった今日この頃です。 自分の好きな車種のテスタロッサについて中古車検索していたら、程度によりますが意外と安い

Question

ものがあることを知りました（オーナーの方には申し訳ありません）。
中には５００万円台で売っているものもあり、手持ちの全預金をはたいてしまえば決して購入は不可能ではないですが、維持費等のことを考えると、結局は倍以上の金額を見込んでおく必要があるでしょうか？
全く運転することなく、飾りの状態で保管しておけば維持費は関係ないでしょうが（税金は掛かりますが）、どうしても運転したくなるのが性です。
結局フェラーリは、宝くじでも当たらない限り、庶民には手の届かない存在でしょうか・・・？
http://www.youtube.com/watch?v=xLCHtmaSOQ8

Answer 1

確かに宝くじでも当たって大金を手にしない限りは、
いつまでも夢の車ですね。

とてつもない維持費が掛かるでしょうから、やめて
おいた方が無難でしょう。

私もこの手の車は欲しいとは思いますが、フェラーリよりも
ランボルギーニ派です。
１億円でも当たれば家を新築し、余った金でムルシエラゴ
でも買おうかな・・・。

質問者からのお礼コメント

そうですね、車よりも家を建替える方が先決です。
（築４０年近く経ち、結構痛んでいるところもあり）
ありがとうございました。

Answer 2

大丈夫ですよ！願い続けたら乗れる時は来ます。

Answer 3

私はフェラーリの所有者でも高所得者でも何でもないただの車好きのヒラリーマンですが。。

普通のレンタカーより高いですけど、レンタカーで所有者気分を味わったほうがいい気がしますが。
数カ月間貯金して、数ヶ月に1回レンタルするとか。

ご自身で結論が出ている通り、車体代以外に数十～数百万の金銭は必要になるでしょうね。
ガレージに保管して、鑑賞するだけなら車体代だけでもOKですが、運転したいのであれば税金の他に2年ごとに車検を通さなければなりませんし、安いのには理由があるように、購入時の整備費もかなり取られると思います。
ついでに、保険代もアホみたいに高いです。（保険会社が加入を拒否する場合もあるようです）

古いフェラーリなんかは、部品の生産が終わったりしたものは倍の金額するとかっていうのを聞いたことがあります。

テスタロッサや456なんかは「車両代は」手の届かない範囲ではなくなってきていますが、国産車なんかとは元の金額が違うので当然部品代も高いです。
交換が必要になれば何十万、何百万っていう金額を請求されます。

生活を切り詰めて、フェラーリで寝泊まりすれば維持はできるかも知れません。
国産のスポーツカー２台維持出来るぐらいの収入があれば、フェラーリオーナーにはなるでしょうね。

Answer 4

328あたりだと逆に高いですね。
↓は4AGのECUを自分で作ってしまったすごい人で、彼の著作では勉強させていたただ来ました。
http://www.e-freedom.co.jp/GARAGE/FERRARI.HTM

とにかく任意保険が高くて無理

Answer 5

維持費もかなりかかるでしょうが、それでも憧れですよね。

買ってしまってがむしゃらに働いて、養うだけです！