フェラーリテスタロッサ ５１２ＴＲ もう２０年も前の車 値段も８００万円ぐらいである 予算は８００万円 買っても壊したら直せない！ 憧れの５１２ＴＲ

Question

壊せないから休日に高速を壊さないように、ゆっくりと走る６０００rpm以上は回さないようにする
あとは車庫で見とれるだけ
スポーツカーなのにそれでいいのかなぁ～？
満足出来るかな？
維持の喜びがあるよね


でも３４ＧＴＲを４００万円で買ってライトチューンして
レブリミットまで回してガンガン回して走る
予算も余裕があるし
スポーツカーは、こうじゃなきゃいかん？


非常に迷っています
フェラーリは腐っても鯛で維持していれば５００万円以下にはならないでしょう
でも３４ＧＴＲは２０～３０年たてばタダみたいな物ですよね？

迷う…金持ちじゃないし
フェラーリ買ってガンガン走って壊れても、すぐに直せれば１番いいんだけど

みなさんならどうします？フェラーリ好きに意見を聞きたいです。

Answer 1

フェラーリ好き・599・430スパ・オーナーです。

予算800万・購入金額800万では正直かなりリスキーですね。。
特に、テスタは故障が頻発するので、高速で100キロ程度ではエンジンが焼きつくこともあるかもしれませんし。。

かといって、GTRでは正直、所有欲は満たされないと思います。
やはりフェラーリに興味を持ったらそれ以外はみな同じです。。

私のおすすめはオートオークションあたりでモデナを500万くらいで落札して、150万ほどかけてメンテすれば、しばらくは故障は無いと思いますよ。
テスタ好きには物足りないかもしれませんが、GTRとは比べ物に為らないかと思います。それか355あたりですかね？？
私も、テスタ好きですががっつり乗りたいので、購入していません。
余るほどのお金があれば別ですが・・・。

テスタでしたら、余分に200万は無いと怖くて乗れません。

質問者からのお礼コメント

参考にさせてもらいます
回答ありがとうございました。

Answer 2

テスタオーナーです。

テスタロッサは持ってるだけでも満足できると思いますよ。ＧＴＲは速い車ですが比べると満足はできないと思います。

とりあえず買ってみてたまに週末乗るくらいで十分だと思います。

雨渋滞で通勤にも使ったりしますがまず壊れませんが、燃料ホースが破れてレッカーや基板などはちょこちょこ壊れますが寿命ということで、、。その都度メンテで良いと思います。年間10万くらいで足ります。

ＴＲは内装ベタベタ星人と基板がそろそろキテます！片肺に注意。

30年後はガソリンスタンドが無いかもしれませんのでテスタ乗るなら今しかないと思います。

あとは乗れる体力（重ステとクラッチ操作）があるうちだと思います。年取ってからテスタ買ってもコレクションになってしまう可能性が高いです。

運転できる内ににたくさん楽しい思い出を作ったほうが良いです。

結果壊れて修理できず不動になったとしても人生に後悔はないと思いますよ。

それに比較的年収の多くないど根性オーナーはフェラーリを買うと壊れたら壊れたでなんとか修理費を稼ごうと生まれ変わる人が多い気がします。