フェラーリ F355 のみんなの質問
rib********さん
2012.2.26 00:07
cel********さん
2012.2.28 16:45
どれも中古車ばかりで色々と乗りましたが
格だけなら古典的モータースポーツの実績で言えば…
アルファロメオ>ポルシェ>BMWでしょうか
安定と量産性では…
BMW>アルファロメオ>ポルシェって感じでしょう
只し、ファンが多いのは少数生産でハイパフォーマンスのポルシェでしょう
次点はフィアット傘下に収まり大量生産で安定供給化にうまく移行したアルファロメオって感じかな
ところで、今乗ってるのはドイツ車に比べれば運動性能は劣るし壊れるしですが
管楽器のような音の良いアルファロメオに結局乗り続けてます
で、自分が本当に好きなのはアルファロメオから派生したフェラーリとランボルギーニです
次に乗り換えたいのは3ペダルMTしか興味の無い自分には
また中古車になりますがフェラーリF355あたりですね
おっきめトトロさん
2012.2.27 11:25
好きなのは、アルファロメオ。
今もアルファ乗りですからね。
乗ってみたいのは、ポルシェ。
やっぱりカッコいいですよね。
BMWは、良さが分からない。
みんな同じ顔だし。外車っていう魅力を除いた場合、
何が残るんだろう。
gek********さん
2012.2.27 08:35
ポルシェ > BMW > アルファロメオ ですね。
自分はBMWに乗ってますがいつかポルシェは乗りたいと思ってます。
アルファロメオは個性的だとは思いますが、ポルシェやBMWと比べると
分が悪いですね。
nan********さん
2012.2.26 15:45
アルファロメオに一票です。
実際にアルファ159 2.2JTS 6MTのLHDに乗ってます。
日本の評価とかなんか関係ね~
くらいアルファの官能的な部分は多いです。
ドイツ車は内装も機能的だけど正直「ツッケンドン」だし
疲れるんだね。
日本車は論外。
艶とか色気とかなんか度外視して
万人受けのデザインでつまらない。
外観も、やれ「空力を追及しただの」「エコスタイル」だの言ってるけど
みんな同じに見える。
その点イタリアの車はどのメーカーでも艶がある。
きっと各メーカーにポリシーがあるんだろうね。
アルファもそうだけど、車から降りてから
しばらく自分の所有している車を眺めいられる車は
イタリア車位じゃない。
そんな意味で
通勤車:BMW(実用車として)
レジャー車:アルファロメオ(移動時に余裕が持てる)
趣味車:ポルシェやロータス(走りが全て)
みたいかと思います。
久しぶりの無職さん
2012.2.26 08:29
①ポルシェ
②BMW
③アルファロメオ
この順番だと思います。
現有車は、ケイマン最終目標は911とパナメーラ2台持ちを目指してます。
ID非表示さん
2012.2.26 07:28
3社の中ではポルシェが一番。
今乗っているのはS204AMGとA1、次の予定は911です。
cha********さん
2012.2.26 00:18
ポルシェ>>BMW>>>>>>>>>>>>>>>>アルファ
くらいじゃないですか。
アルファって日本人が思ってるほど海外では評価が高くないですよ。欧州でも。
ホームである欧州でのシェアでも1%にも届きません。まったく評価されてないんですよね。むしろ経営陣は日本で商売してることをステータスだと感じているそうで、日本でのアルファに対するイメージも・・・なんかおかしなことになってますね。欧州で評価されてない車をこれが欧州車だと日本人が思って乗ってる・・つまりはそういうことになってしまいます。実は中身はアメ車なんだけどね。
e40********さん
2012.2.26 00:14
①BMW
②ポルシェ
③アルファロメオ
好きな輸入車
車種によりますがBMW、ロータス、フォルクスワーゲン、アウディ、メルセデス、ポルシェ
Kさん
2012.2.26 00:14
ポルシェ
BMW
アルファロメオ
の順です。
最近1番格好良いと思ったのは、ランボルギーニ・レヴェントンです。
現在のマイカーはBMW・1シリーズです。
hgf********さん
2012.2.26 00:13
安いのから高いのまでピンキリなのですから、格付けはできません。
自分はBMWを乗り継いでいますが、ポルシェも乗ってみたいとは
思っています。
そういうドイツ車派には、イタリア車は眼中にないでしょう。
客観的に嫌いだとかはないですが、所有したいとは思わないです。
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