エアコンが途中で効かなくなる フェラーリF355に乗っています。 始動後、15分ぐらいエアコンは効いていますが、それを過ぎると全く効かなくなり温風がでてきます。 エアコンのオンオフを何

Question

回か繰り返すとまた冷えてきます。

原因分かるでしょうか。

補足

みなさんご丁寧にありがとうございます。エアコンコンプレッサーは3年前に交換済みです。

Answer 1

●状況
車両＝フェラーリF355
発生時期＝不明
状況＝最初は冷えるが，15分くらいすると，冷えなくなる
エアコンをOn-Offすると，また冷える

●原因推定
以下，推定原因です。

★エバポレータ凍結 … エバポレータ（空調風冷却用熱交換器）の温度センサが0℃以下
★高圧側異常 … なんらかの原因で高圧が高いと判定される
★コンプレッサ異常 … コンプレッサの圧縮機構が異常

●エバポレータ凍結とは？
エバポレータには，温度センサ（サーミスタ）が置いてあり，空調風の温度が0℃以下になると，エバポレータに空調風に含まれる水分が凍結します。この場合，エバポレータ凍結を防ぐため，エアコン（冷房）を停止します。この時，空調風の吹出口から白い空調風が出ることもあります（出ないこともあります）。
センサそのものが故障している可能性もありますので，故障診断してください。

●高圧側異常の原因とは？
・圧力センサの異常その1 … 圧力センサが破損し，低い圧力なのに，高い圧力と誤検知している → アイドル時，高圧側圧力が25キロ（kgf/cm2G以下であれば）なのに「高圧カット（異常高圧なので，クラッチOFF）」している ～ 電装屋さんで，高圧圧力，低圧圧力を測定すればわかります

・圧力センサの異常その2 … 圧力センサが破損し，17キロ以上で冷却ファンを稼働してコンデンサを冷却しなければならないのに，冷却ファンが稼働しないため，高圧側圧力が異常に高くなっている

・圧力異常 … 冷媒の過充填の可能性があります。もしかしてエアコン冷媒をどこかで追加充填していないでしょうか？ よくガソリンスタンドなどで追加充填を勧められますが，故障の原因です。信頼の置けるディーラや電装屋で，冷媒全量を冷媒回収し，規定量を封入してください。追加や部分排出はダメです。

・コンデンサ（ラジエータのところにある熱交換器）の冷え不良 … コンデンサに当たるべき外気がうまく当たっていない → コンデンサの前面にゴミが詰まっていないでしょうか？ ～ 少し考えにくい

・膨張弁詰まり … 膨張弁のストレーナ・フィルタにゴミが詰まって，高圧側圧力が異常に高く，低圧側圧力が異常に低くなる → ゲージ･マニフォールドにある圧力計で確認し，低圧側圧力が1キロ以上あることをチェックします。もし1キロ以下なら，この可能性が高いです

・エアコンECU（電子回路） … 自己診断ができますので，やってみましょう。ディーラならできます

●コンプレッサ異常の原因とは？
・コンプレッサの摺動異常 … コンプレッサの内部で軽い焼付きが発生し，負荷が高い状態では，焼付き部の発熱により，コンプレッサ温度が異常に高くなり，コンプレッサの表面温度センサがクラッチをOFFします → 可能性があります。冷媒，オイルを少し出してみて，オイルの色が黒く，金属粉が混じっていないかどうかチェックします

・クラッチ不良 … クラッチが不良になり，コンプレッサの負荷が高いときに，クラッチの係合面（エンジンの動力を伝達する摩擦面）がすべっている可能性があります → クラッチの金属が青く焼けています

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

丁寧な説明ありがとうございます。

Answer 2

雨降りだからじゃないですか？

ドレン機能が追いついてないんですよ。
で、最悪発火。
で、ディーラーに「雨の日にエアコンつけて走ったら燃えたじゃねえか！弁償しろ！」と詰め寄ると（実話）、
モデナの本社から懇切丁寧な便りが届きます「雨の日にはファーストカーに乗ってください」と。（実話）。

Answer 3

ガス漏れして効かなくなるのが、たいがいですが、ゲージつないでみるのが初歩ですね。ゲージつなげないと修理できる方法は限られてきます。

15分位して効かなくなった時、コンデンサーに水かけてみて冷えるか？
ファンは回るか？

ファンが回り、水をかけたら冷えるのであれば、ガスが多すぎます。
その場合のみ、ガスを少し抜いてみます。
それくらいしか、できることはありません。

あとは修理屋に任せるしかないでしょう。

ディーラー以外ではゲージをつなぐことはできるが、ガスを追加するだけしかできない修理屋もありますよ。

Answer 4

ガスの入れ過ぎ、エバポ温度センサーの凍結、圧力センサーの誤作動などが考えられます。

ガス圧測定と診断機で各センサーの数値をモニタリングして判断ですね。

Answer 5

症状を聞く限りは コンプレッサーの症状です。 リビルト品があるかどうか。
ひょっとすると デンソーの エアコンがついているかも知れません。
だったら ラッキーですが。フェラリーに乗っているのなら お金の心配はいりませんね。

Answer 6

その症状ならコンプレッサー故障の可能性が高いと思います

Answer 7

電装屋に持ち込んでみたら？

高くないですよ。

Answer 8

一番に疑うべきはガスが少なくなっている可能性ですが、その場合、最初から冷えないことが多いです。
次に疑うべきは、温度センサーか何かがついているタイプのエアコンならば、センサーの異常です。電気系統ですので見てもらった方がいいでしょうね。