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ダイハツ トールカスタム のみんなの質問 (35ページ)
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なぜN-BOXは飛ぶように売れるのでしょうか？ その販売台数は派生車種を分離した単一車種としては長年連続1位です。またホンダらしく他社にOEM供給もなく、兄弟車も展開されずにN-BOX単体で奮闘...
2023.1.23
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あと数ヶ月で1人目を出産予定の妊婦なのですが、近々車を乗り換えようと思ってて、現在はミラジーノの初代の方を乗っていて、次はハイトールワゴン？ とかの軽自動車に変えようと思うのですが、子供が居る家...
2023.1.21
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①トールG ②トールGカスタム ③タントカスタムRS のうちのどれかを考えています。 上記の2車種３グレードをディーラーで見積ってもらいましたが、①と③がだいたい同じくらいの額で、②が高くなると...
2023.1.18
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なぜスイフトはフィットを超えられないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ なぜブーンはヤリスを超えられないのですか。 よく分からないのですが。 トヨタと日産とホンダが作るコン...
2023.1.22
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ベストアンサー： よく分かりませんが、ハイブリッドの動力性能でいえば超えられません。
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扁平率低いとタイヤの厚みが無くなって乗り心地が悪くなる 合ってますよね？
2023.1.19
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ベストアンサー： 乗り心地は扁平率だけで決まるわけではありません。 また、どんな乗り心地が良いと感じるかは人により違います。 扁平率が低いほうが乗り心地が良いと感じる人もいます。 もし扁平率が高いタイヤほど乗り心地が良かったら、世界中のタイヤの扁平率は高くなるはずですが、実際には扁平率が低いタイヤを装着する車も多くあります。 スポーツタイプの車に限らず、セダン、ミニバン、軽トールワゴンなどでも、上級グレード...
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車に詳しい方教えてください。 先日旅行先で、観光地ではなく閑静な住宅街を歩いていた時、ごく普通の一軒家に軽自動車（ダイハツタントかそれに似たトールワゴンだと思います）が止まっていたのですが、よく...
2023.1.19
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ベストアンサー： 国土交通省は規制緩和で昨年10月より軽貨物だけでなく、軽乗用車にも黒ナンバーを取得できるようにしました。これはフードデリバリーは乗用車でも出来ることに対応したためです、もちろん他のデリバリーでも出来ます。軽自動車の保有者は副業がし易くなったかと思いきや保険料が高いためなかなか簡単にはいかないですね。
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軽自動車に４人乗っている人てなぜ小型車にしなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日曜日とかにスペーシアとかタントとかＮ‐ＢＯＸに家族４人乗って行楽地やシ...
2023.1.12
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ベストアンサー： すみませんが人の勝手では？ と回答すると狭いとマウントを取られそうですが安いからいいのでは？ それはそれとして爺さんは親の遺産で買ったカローラツーリングワゴンと中古の隼で余生を味わってください
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峠道を安全に楽しく走るなら限界の低い車？ くねくねした峠道は制限速度が30〜40km/hですよね。制限を逸脱しない速度で楽しく走ろうとしたら普通の車では安定し過ぎでつまらないと思います。 限界の...
2023.1.8
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ベストアンサー： 性能が低い車を選べば限界値が大きく下がり、安全な領域で楽しめるという考え方。 それをトールワゴンではしないほうがいいと思います。 特に今のトールワゴンは室内空間を作るためにボディー剛性をかなり犠牲にしています。 ボディーが歪みスライドドアの開閉が悪くなるなど色々副作用が出やすいと思います。 同じ考えでやるならホイールをインチダウンして幅を10ミリ細いタイヤにすれば十分に楽しめます。
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ソリオ、デリカD2、トール、ルーミー、ジャスティ なぜこんな中途半端な車があるのでしょうか？ このような車に乗るくらいなら軽ハイトワゴンかシエンタ5人乗りかフリード+で良くないですか？
2023.1.6
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ダイハツ、ホンダ、スズキ、三菱 どこのメーカーの軽自動車が一番耐久性がよいのですか。
2023.1.4
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ベストアンサー： この中ならダイハツかなぁと思います。 ホンダ→塗装が特に弱い スズキ→電装系が弱い 例えば片側ランプが切れているワゴンRなどよく見かけます 三菱→エンジンなど弱い。壊れやすい。 ダイハツは最近トヨタの車も多く作っており耐久性が上がったように感じます。例えばヤリスの1Lエンジンやパッソ(ブーン)、ライズ(ロッキー)、ルーミー(トール)などコンパクト系の大半はダイハツ製です。
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