ダイハツ ソニカ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ソニカ 新型・現行モデル
514

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
3.9
積載性
2.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

368

星4

107

星3

25

星2

9

星1

5

514 件中 161 ~ 180 件を表示

  • Lowie Lowieさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在所有のセカンドカー

    2017.4.30

    総評
    昔父が乗っていたホンダのN360の頃からすると、信じられないくらい軽自動車の性能が進歩したというのを痛感されられました。 軽自動車とは思えない走行性能と快適性がとても素敵な車です。 見た目は地味ですが、そ...
    満足している点
    軽自動車という枠の中では最高の部類に入る車の一台だと思います。 走り、利便性、快適性、経済性など、どれをとっても非常に優れていると思います。 私が特に満足なのは高速道路での余裕の走りと燃費の良さです。 
    不満な点
    ソニカという車は素晴らしいの一言なのですが、自動車には社会的な側面があり、高速道路を走っていると地味な軽自動車という事で、他車から不快な待遇を受ける事があります。 トラックなどにクラクションを鳴らされたり...
    乗り心地
    タイヤの空気圧を調整すると凹凸を走った時の突き上げ感が大分変化しますが、適度に設定していれば、全く気になりません。 特に乗り心地が悪いと感じた事はありません。 軽自動車の中ではとても良い乗り心地だと思います。

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  • おとすけ. おとすけ.さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の概念を変えてくれる車です♪

    2017.4.19

    総評
    総じてとても良い車だと思います。走行性能・乗り心地・装備・燃費、全てにおいてクラスレスです。 惜しむらくは、デザインに全く「スペシャリティ感」が感じられない(=平凡過ぎる)ところでしょう。今はオーナーで...
    満足している点
    ・動力性能…既に10年前の車ですが、非常に満足しています。加速・高速安定性については今の軽にも引けを取らないレベルだと思いますし、下手なコンパクトカーより上だと思います。 ・燃費…現状の僕の使い方(夜間...
    不満な点
    ・皆さんも書かれてますが、確かに天候によってはダッシュの映り込みが気になりますが、サングラスを使えば解決しますので不満と言うほどではありません。 ・ソニカだからという訳では無いでしょうが、バイパスや高速...
    乗り心地
    -

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  • wine(ワイン) wine(ワイン)さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スモールカーの歴史に燦然と輝く車でしょう。

    2017.4.8

    総評
    トールワゴン系が全盛の世の中ですが、 全高の低さがこの車を買った最大の理由、 速さを極める低さがある。 ロングドライブに出掛けるにはこの車以上の軽はないでしょう。 エンジン音の遮音が良くできていて...
    満足している点
    ソニカのオーナーの皆さんが素晴らしいところ。 乗り降りが楽なこと。 カーオーディオを搭載するのにあたってフロントドアに16cmのスピーカーが収まること、 トランクにサブウーファーを積めるスペースがあ...
    不満な点
    社外パーツの少なさが不満ですが、 選べないわけではない。 本物のパーツを見極めて使うのみ。
    乗り心地
    ノーマルの足は元々が硬めの設定です。 多少は踏ん張りが効きますが所詮がノーマル。 乗り心地の面ではリアの突き上げ感が気になります。 リジッド・アクスルでは仕方がないですが、 スバルの軽に一時期あっ...

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  • DR30RS DR30RSさん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は乗ってみましょう。

    2017.4.5

    総評
    幹線道路や高速を、ゆったり走るのに最適です。ゆるいワインディングも、そこそこ楽しいです。通勤距離が長い方は丁度いいと思います。逆に町中をちょこちょこ走るのは個人的にはむかないと思います、ルーフが低いのがメ...
    満足している点
    軽とは思えぬ優越感。 運転が楽。 低いルーフ、洗車が楽、高速の安定感。 燃費。 ほとんど見かけない。 MTモード付きCVT
    不満な点
    皆さんが投稿している、フロントガラスの写りこみ。 荷物が載らない、リヤシート前後リクライニングが出来ない。後方視界が悪すぎる。 低速ちょっと薄い MTがない
    乗り心地
    硬いです、ですが中速~高速ドンピシャだと思います。足回りのリフレッシュは必修、純正ではなく強化アブソーバが良いと思います、乗り心地も良くなりますよ、純正より安いですし。「KYB SRスペシャル」純正15イ...

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  • 目指せ昼行灯 目指せ昼行灯さん

    グレード:RS Limited_4WD(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にはちょうどいい♪

    2017.4.4

    総評
    運転してとても気持ちのいい車です。 走りのいい軽を求めてるけど、コペンほどではない…という方には丁度いいと思います。 復活しないかなぁ…
    満足している点
    走行性能と燃費の両立。そして快適性
    不満な点
    フロントガラスへのダッシュボードの映り込みが酷い(個人差はある模様) 後部座席にはリクライニング機能なし
    乗り心地
    軽の中では静かな方。タイヤが出すロードノイズが気になる位です

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  • Sonic Huey Sonic Hueyさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年間前の軽自動車としては抜群の出来

    2016.12.11

    総評
    シートが腰にやさしいですし、ターボなのでエンジンがそれほどうるさくないですし、長距離移動をするなら間違いなくおすすめします。もちろん、街乗りでもまったく問題ないです。 かなりお安くなってきましたので...
    満足している点
    レベルの高い高速ツアラー 十分な加速 良質な乗り心地 シートの出来 燃費の良さ レーダークルーズの設定あり
    不満な点
    車に近づくとオートロックが勝手に反応して、ロックが開いたり閉まったりします。これだけはイライラしました。直すこともできないようでしたので、我慢するしかないというのがキツかったです。 ただ、不満な点は...
    乗り心地
    軽自動車の中では良いと思います。コンパクトカーと比べても劣りません。乗り心地を考えればちょうどいい固さで、不満なしです。

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  • SONIC FATHER(音速親父) SONIC FATHER(音速親父)さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤快速として

    2016.10.8

    総評
    新車時に嫁車として、購入一歩手前まで行った車ですが、10年の月日を経て私の通勤快速として中古購入しました。 走行性と快適性が高いレベルでバランスされた車で、普通車(コンパクト)に引けを取りません。 こ...
    満足している点
    ロールーフ・軽量・ターボの運動性能と、硬すぎず柔らか過ぎず、接地感の高い足回り。 加えて、軽としては充分な静かさと質感の高さ。
    不満な点
    強いて言うなら、おとなしめの外観。
    乗り心地
    ノーマル70,000キロ走行の足回りで、ヘタリはあると思うが、硬めながらもコシがあり、ギャップ通過時の収縮性も高い。 コーナリング時もスタビが効いていて、ロールが少なく、接地感が高い。 距離と年式を考...

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  • ZUBACK ZUBACKさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カピバラさん

    2016.7.18

    総評
    とにかく大満足の1台! 軽自動車としてはこれ以上は無いと思っています。 とある事情で今月乗り換えてしまう予定なのですが、買って良かった・乗って良かったと思える愛らしい車です(^-^)
    満足している点
    外観・内装・装備・性能・稀少性…どれも大満足です!
    不満な点
    特にありませんが、あえて挙げるなら荷室の狭さと交換パーツの少なさくらいでしょうか?
    乗り心地
    静粛性抜群・シートの座り心地も良いのでこれも満足です。

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  • へま@ へま@さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年丸10年を迎えるにあたり

    2016.5.14

    総評
    細かい不具合があるものの、 総評では90点以上をあげたい。 自分も出た当初は酷評をしていたが、 まさか自分が購入するとは思ってもなく、 長い長いローンを組んで付き合ってきて、 乗る度、走る度...
    満足している点
    今では次の車が思いつかないくらい(のお気に入り) 割り切って使うには十分。
    不満な点
    足にしてもエンジンマウントにしても、 新車で購入して普通に生活する上で、 5〜8万キロでヘタるのはどうか? 新開発と謳ったのなら、 もう少し耐久性も考慮して欲しかった。 グレードによって...
    乗り心地
    ノーマルの足でも十分に踏ん張ってくれるし(個人差あり) 元々が硬めの設定なのでフワフワ感がなくしっかりしている。 高速道路などでも直進安定性は十二分にある。 しかし横風を受けるとステアリング操作...

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  • jpsuser jpsuserさん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良くできた軽自動車

    2016.5.13

    総評
    軽自動車の中では質感、走行性能、静粛性、に関してはトップレベルではないでしょうか。最近の軽自動車も静粛性に関しては良く出来ているかもしれませんが、ソニカは全高が低い分スーパーハイト系の軽自動車よりも静かだ...
    満足している点
    走行性能と静粛性のバランスはピカイチだと思います。あくまでもバランスです。 軽自動車の中で走行性能だけを求めるのならばコペンやS660もありますが、走行性能、静粛性、4人乗車というバランスのとれている車...
    不満な点
    特にありませんが、しいてあげるならば積載性です。 しつこいようですが、トランク部分には期待してはいけません。
    乗り心地
    私のソニカは後期モデルのRSLimitedなのですが、15インチアルミのせいか多少ゴツゴツする感じがあります。しかし我慢できないほどではなく、私には好みの固さ、ゴツゴツ感があり大変気に入っています。 静...

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  • アカソニrsl アカソニrslさん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソニカrsl

    2015.12.4

    総評
    自分が免許を取って初めて乗った車、最初に買う予定だったムーブカスタム探しに行ってる時に何気無くコックピットに乗ったら一目惚れ?この車に出逢えて本当に良かったと今でも思います、 無駄の少ないとても良い車で...
    満足している点
    1 走る止まる曲がるがシッカリ出来る事、 2 街で余り見かけない事、 3 弾丸みたいな流麗なフォルム、 4 過剰ではない豪華な装備、 5 コックピットに乗った時のハイト系には無い落...
    不満な点
    1 カスタムパーツがほとんど無い事、 2 段差などの突き上げ感、 3 次に乗りたい車が無くなる事(^_^;)
    乗り心地
    乗り心地は少し硬めですね、橋などのつなぎ目や段差などは気を付けて運転しないと飲んでるジュースがこぼれたりして同乗者に文句を言われます(¯―¯٥) 静粛性は最高に良いと思います、ミッションの兼ね合いも...

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  • かりぃR かりぃRさん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多様な使い方のできる車

    2015.11.18

    総評
    質感高く、燃費もよく、走りもまずまずと軽としては非常に高いレベルで纏った1台です。 スポーツカーとしての性能は期待できないものの、公道では様々な場面で万能に走ります。 強いて言えばMTがほしかった。
    満足している点
    エコを意識すれば燃費がよく、遠乗りでも疲れずにこなせる所。 ワインディングを法定速度で流す分には気持ちよく走れる所。 自発光メーターや7速CVT、大きなシートなど乗ってて質感の高さを感じられる所。 ...
    不満な点
    アクセルを開けた時のレスポンスの悪さ。 低い見た目に反してシート位置が高い。正直実家のADバンの方がポジションがいい。 足が柔らかく腰高な乗り味。
    乗り心地
    足は柔らかいもののロールもある程度抑えられていて60㎞/hくらいまでならワインディングもスイスイ走ります。 そんな点から一見走行性能は高そうですが、サーキットでの低速コーナーからの立ち上がりや、100k...

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  • スクルド@(´・ω・`)ショボーン旅 スクルド@(´・ω・`)ショボーン旅さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えない素晴らしいデキ

    2015.7.13

    総評
    とってもイイ車です 買って損しないと思う。
    満足している点
    走りとエコを両立してるところ インテリアは大満足 軽なのに6スピーカー なかなか同じ車に出会わない・・レア度は高い ハンドリングが軽のレベルじゃない
    不満な点
    フロントガラスの写りこみが事故レベル・・これでよくOKがでたねダイハツさん スマートキーの反応が酷い・・そして肝心なときには反応しない・・(・д・;) タイヤに選べる選択がない
    乗り心地
    乗り心地は固めですね ぼくは全然気にしないレベルだけど

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  • ゴリスラッシュ ゴリスラッシュさん

    グレード:RS Limited_4WD(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    登場が少し早すぎたっぽい車

    2015.5.20

    総評
    総合してとても良い車だと思います。今のダイハツ車のエンジン&ミッションを載せてスタイルを変えずに発売してもらいたいです。 中古車の車体は増えてきてますね。以前は全国検索で100台にもいかなかった...
    満足している点
    生産年月が短く希少なところ。すれ違うとうれしい(^_^) 車高が低いスタイルでトールワゴン系が多い中走ると意外に?目立つ。洗車もしやすい。リアスポイラーが無くスッキリしている点も自分は○。 ...
    不満な点
    何の車乗ってるの?といわれて「ソニカ」と言ってもわからない(;^_^) 晴天時のフロントガラスの映りこみ。これは人様々だが気になる人もいればならない人もいる。ダッシュボードのザラザラが写り込む。対処...
    乗り心地
    乗り心地は硬めですね。 改善にはRS・RSリミテッドは純正15インチホイールから14インチにインチダウンして対応している方もいます。(Rは14インチ標準) 静粛性は良い方ですがリアはそうで...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人数を乗せるには不利ですが、高速クルーズを多用するかたにはお勧め

    2014.12.23

    総評
    大人数を乗せるには不利ですが、高速クルーズを多用するかたにはお勧め
    満足している点
    -
    不満な点
    荷物が載らないことぐらいでしょうか。一人乗りとしては満点です
    乗り心地
    165/55/15のサイズだと、ノイズや段差を拾って不快だけど、高速の安定等は良い

    続きを見る

  • 虎神 虎神さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソニカデビュー時にダイハツでの試乗で感じた ヴィヴィオGXに乗った時の感動に非常に近い衝撃が忘れられず代換えはコレと決めていました。 資金があ

    2014.11.30

    総評
    ソニカデビュー時にダイハツでの試乗で感じた ヴィヴィオGXに乗った時の感動に非常に近い衝撃が忘れられず代換えはコレと決めていました。 資金があったら新車でプレオから買替えていたと思います。 ...
    満足している点
    まず動力性能。エンジンもレスポンスよく回り、CVTのマッチングも良くできている。それに加えて車体が軽い事で発進加速は素晴らしいの一言。 全高が低く、前後にスタビライザーも装備しているのでコーナリング...
    不満な点
    ヘッドライトのリフレクター形状に問題があるのかは不明ながらハイビームの配光が良くない。 D4R規格だからかロービームが若干暗め。 ボディ形状の為か降雨時のリアウインドウに流れる雨水の量が半端な...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが良く、長距離走行、高速走行も疲れず安定しているので、満足しています。 (出だしのモタモタだけが不満です)昔の軽自動車しか知らない私には驚きの

    2014.11.27

    総評
    走りが良く、長距離走行、高速走行も疲れず安定しているので、満足しています。 (出だしのモタモタだけが不満です)昔の軽自動車しか知らない私には驚きの軽自動車でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    出だしがモタモタしている。(前期型なのでしょうがない?)後期型はタービンが小さくなって、出だしが良くなっているようです。パーツが少なく、弄るときの選択肢がないです。ルックスが大人しめに見えるので、煽り、割...
    乗り心地
    普通車からの乗り換えでしたが、特に違和感なく乗れています。最近の軽自動車は内外装共に良くなっていると思いました。

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  • ものずきな@クドG's(21) ものずきな@クドG's(21)さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    税金等維持費が安く、大人4人乗れて、 1人だと長距離走行を難無くこなし 背が低く都会の立体駐車場にも入り 燃費もある程度よく、軽離れした 室内

    2014.9.14

    総評
    税金等維持費が安く、大人4人乗れて、 1人だと長距離走行を難無くこなし 背が低く都会の立体駐車場にも入り 燃費もある程度よく、軽離れした 室内、シートの出来の良さを 重視するとこれしか無いのでは...
    満足している点
    1500cc未満のコンパクトカー(当時)と比べて走りの質は高く 車重も軽い為か660ccターボ+CVTで不満なく走ります。 走りだしからも、エンジン音が室内に少ししか入って こなく質が高そうな雰囲気...
    不満な点
    停車するまでスピードを落とすとCVTがギクシャクする 感じがあります。リコールでプログラム変更したけど あまり効果が無かったように思われます。 エンジン音は、高級車並にかなり抑え込んでいますが ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わったるーん わったるーんさん

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味がバイクに移り軽にすることになったのですが今まで乗らせて貰ってた軽は6~7種類の総じての感想 遅い!スピード出すとふらつく うるさい!エン

    2014.8.24

    総評
    趣味がバイクに移り軽にすることになったのですが今まで乗らせて貰ってた軽は6~7種類の総じての感想 遅い!スピード出すとふらつく うるさい!エンジンうなってるからスピードメータ見てもたいして出でない...
    満足している点
    背が低い(クーペを除く) 軽で背が高くてもふらつくだけ、自分が落ち着かない 早い 加速がってわけではなく高速道路で普通に踏んでるとリミッターまで行きそうになる 安定性 高速走っててもふらつかない 静...
    不満な点
    サスが柔らかい? 峠道を走ると左右にふわふわ…まあスポーツでは無くツアラーってことかな? フロントガラスの映り込み 少しひどいので気になったら布でも敷きます スマートキー セルフのガソリンスタンド行く...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もおおいが、それ以上に走りに関してはたのしい車である。

    2014.7.3

    総評
    不満な点もおおいが、それ以上に走りに関してはたのしい車である。
    満足している点
    -
    不満な点
    ファンベルト調整してもすぐに鳴る アライメントがよく狂いリアサスがギイギイなる
    乗り心地
    足も硬くGOODではあるが、じゃっかん段差ではねる感じがおおい

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