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ダイハツ ソニカ 2007年8月〜モデルの口コミ・評価一覧

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ダイハツ ソニカ 口コミ・評価一覧

421件中 1~20件
  • 心のなかで脱○自動車と呼んでます 投稿日: 2019年11月5日
    投稿者: みにまるこ さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    走りに関しては他方で語り尽くされているので割愛。 今となってはある程度他車でも出て来ますがこんなのが軽で良いのかとか、軽のソレを超えている車じゃんかとか軽自動車が普通車みたいに走っちゃって脱税だろこれシリーズにおけるファーストペンギン的存在。 今中古で手に入れる場合は以下に注意したほうがいいでしょう。 採用しているKFエンジンでオイル消費問題(1-2000kmでオイルが食われる)を抱えている個体は避けるべき。 後期モデルは問題ないが前期モデルでEG交換キャンペーンを受けていないと大体この症状が出ている。 もしくはピストンキット交換を前提とした予算の組み方(+20万)をされたほうが良いでしょ... [ 続きを見る ]

  • 史上最高の軽自動車 投稿日: 2019年9月3日
    投稿者: ツートン さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    4人しっかり乗車できる、「背の低い」軽自動車としては最高峰。 中古市場で価格が下がり、車の内容に対して格安で購入できる。 [ 続きを見る ]

  • まさに爽快ツアラー 投稿日: 2019年8月14日
    投稿者: もぐおさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: R(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    十数年前の設計とはいえKF-VEとターボ&新開発[当時]のCVTの組み合わせは相性がよく、とてもスムーズに滑り出すような走り出しは満足。 後期型はCVTの制御を変更したのか、前期型で言われるガクガク感は無い。高周波ノイズもほぼ無い。 遮音性も良いので音による疲れもほぼ皆無。 燃費もそこそこ良いし中古車のタマ数は少ないが値段も落ち着いている今が買いかも。 [ 続きを見る ]

  • ソニカは今でも充分楽しい車です 投稿日: 2019年7月17日
    投稿者: 道路スター さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    高級軽自動車という当時の取り組みはなかなか世間には受け入れられなかったみたいですが、今はN-ONEやキャストなど質感を上げた軽自動車が市民権を得ている今だからこそ、もう一度新規に勝負をかけて欲しい車です 今でも人気があるのが乗って納得できました。 [ 続きを見る ]

  • デザイン以外は概ね満足していますが… 投稿日: 2019年6月9日
    投稿者: ♭たけゾー さん 総合評価: 1.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    初めて軽自動車を購入しました。 代車で運転をした最新のN-BOXと比べるのは酷ですが、当時の価格なりの車かなと感じます。 また、乗れば乗るほどコンセプトの中途半端さが目立ち、当時のダイハツはマーケティングが弱かったんだろうなと感じます。 「隠れた名車」なんて一部のマニアに言われているようでが、個人的には「あの当時の軽としては出来の良い車」レベルです。 しかし、総合的にみると、家電になる前の車なので運転していて楽しく良い車だと思いますし、「軽自動車としては」「年代を考えると」「値段のわりには」という枕詞がつきますが、「加速」「カーブでの安定性」「ハンドリング」「レクサスを参考にしたという... [ 続きを見る ]

  • 売れなかったと言われる割には月に数台すれ違います 投稿日: 2019年5月28日
    投稿者: SHOMI さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    とてもよく出来た車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高の軽自動車 投稿日: 2019年4月19日
    投稿者: ゆーだい@おふもた さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    コンセプトと見た目がウケなかった為当時全然売れてないですが、みんカラレビュー数はあのN BOXカスタムより投稿数が多いというマニアに愛された車ですね(笑) 車好きの人を唸らせるくらいのポテンシャルを持ってる軽自動車です! 中古車の相場も安いので、凄くコスパの高い車だと思います。 僕の乗ってきた車の中では、過去最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • 隠れすぎた名車 投稿日: 2019年4月5日
    投稿者: まいるどくりぃみぃ さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    軽のスペシャリティカーに偽りなし 一度良さを知れば後継が現れることを望む日々になります [ 続きを見る ]

  • 他のレビューに偽りなし!小さな高級車 投稿日: 2019年3月29日
    投稿者: 50代男性 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    ミラアヴィからの乗り換え。小さな高級車。外観は情けないですが中身は大人。 [ 続きを見る ]

  • 軽にして軽にあらず・・・ 投稿日: 2019年3月12日
    投稿者: シャア@9club さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    平成19年式(2007年式)のソニカ 平成26年(2014年)4月に 走行15,000km 7年落ちの中古車を 購入し現在、2019年3月。  購入後5年経過、走行距離は 43,000kmになりました ソニカって [Soaring and Nimble Car (舞うように軽快なクルマ)]の 造語だそうです ・街でほとんどすれ違わないレア車 ・シートは開発当初はベンチシートでは  なくて分離型。 「軽」の高級車を作りたかったダイハツの 方が[セルシオ]のシートを少し小さくして 収めるために結果して運転席、 助手席がくっついたベンチシートに なったとのこと。  ん~む スバラシイ!! 確かに... [ 続きを見る ]

  • ダイハツソニカの印象 投稿日: 2019年1月6日
    投稿者: kanzawa さん 総合評価: 4.0

    グレード: RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    軽自動車は3代目ミラ(1990年頃)以来でしたが、軽自動車を大いに見直すこととなった一台。何ら不足なく小さく便利。背が低いように見えますが、特に乗員の空間が狭いとは感じなかった。乗り心地、静寂性、エンジンパワーともに満足。 [ 続きを見る ]

  • 軽ツーリグカー 投稿日: 2018年12月28日
    投稿者: まめっちーず さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    高速ツーリング、 パーソナルカー 軽スペシャリティカーを求めてる方にはこれ以上ないのでは。 よく走ります。 また運転していて、楽しいです。つい軽自動車ということを忘れてしまいます。 [ 続きを見る ]

  • CVTのMTモードでも十分楽しい!! 投稿日: 2018年12月20日
    投稿者: fumiya@ さん 総合評価: 4.0

    グレード: RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    現在では中古しかないけど、根気よく探せば新車で軽自動車を買うよりも満足感を得られると思う。何より新車価格で150万くらいで出したダイハツの戦略的価格設定はすごい。後付けはできないが、クルコンも設定にあり、本当に「爽快ツアラー」を目指したんだな、と思わせるダイハツの心意気に乾杯。 [ 続きを見る ]

  • 良いクルマ 投稿日: 2018年12月14日
    投稿者: 民空 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    現在の用途を満たしてくれるとても良いクルマ [ 続きを見る ]

  • 今や希少な軽 投稿日: 2018年12月2日
    投稿者: sakura.1 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    エンジン性能は、おそらくNAのリッターカーそのものです。走る愉しさと実用性がうまく共存した車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • やっと理想の車に出会えた気がします 投稿日: 2018年11月29日
    投稿者: さだやんGTX さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車なので車体サイズが小さくて運転しやすいけど、加速や乗り心地や走行安定性が、軽自動車を超えるレベルで高次元でバランスされている。 私の使い方には理想的な車ではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 通勤に活躍中 投稿日: 2018年11月19日
    投稿者: クロネ@ さん 総合評価: 4.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    いい車で満足しているが、後継モデルが無いのが残念 [ 続きを見る ]

  • 大人のおもちゃ感満載! 投稿日: 2018年10月26日
    投稿者: つゆダク大盛 さん 総合評価: 4.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    総評として、他人さまと被る確率が低いので 個性を重視する方には優越感がある。 軽そうな車体に力強いエンジンで暫く、これからも乗ります。... [ 続きを見る ]

  • よく走りました 投稿日: 2018年9月1日
    投稿者: たけ子 さん 総合評価: 4.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    一人であちこち出かけるにはピッタリ。 ロングドライブも高速ドライブも、気持ちよく走る走る。 [ 続きを見る ]

  • ソニカ最高 投稿日: 2018年8月8日
    投稿者: やっくん0528 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    とにかく、長距離走っても疲れにくいシート。ストレスフリーの加速、巡航性能。良好な燃費。もう買って10年になります。妻の通勤用でしたが、自分がブォクシー買うまで、家族3人で3〜4泊くらいの旅行には普通に使ってました。とにかく疲れにくく、とても良い車です。ソニカのキープコンセプトな車があればた絶対買って乗り継ぎたかったです。今回、妻の買い替えで自分の母親用に、まだまだ手離しません。 [ 続きを見る ]

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