ダイハツ ロッキー のみんなの質問

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RAIZばかり見ます、ダイハツのロッキーが元ネタなのにダイハツ怒ってないですか？
なぜRAIZのほうが売れるんでしょうか

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回答一覧 （10件）

  • ダイハツのメーカーとしては、ライズも自社工場で生産しているので問題ないように思います。
    ダイハツのディーラーとしては、もともとが軽自動車が主力商品なので影響は少ないでしょうが、ロッキーにも目を向けて欲しいという思いはあるかもしれませんね。ただ、ディーラー1店舗あたりの売り上げ台数はトヨタのライズと意外に変わらないかも。

  • やはりブランド力でしょうね。あと、デザインでしょうか。うちのほうの地域でも圧倒的にライズのほうが見かける頻度高いです。

    以下、ドラレコより。

    https://i.imgur.com/LWFgTS0.jpg

  • ＞ダイハツ怒ってないですか？
    メーカーとしてのダイハツからすれば、どちらも「ダイハツ製」であることに変わりなく、1台でも多く出荷することで会社としての売り上げがのびます。
    https://bestcarweb.jp/feature/column/166119

    ＞なぜRAIZのほうが売れるんでしょうか
    元々の「販売力」(ディーラーの店舗数や各ディーラーが打つ広告の費用)でトヨタの方が上ですから。

    それを重々承知した上で月間販売目標をライズ4100台、ロッキー2000台と設定しています。

    パッソ/ブーン、ルーミー/トールも同じ状況ですし。

  • 店が多いから当たり前。

  • みんな、トヨタで売っている車は、全てトヨタ製と勘違いしているから。ロッキーの存在自体知らないかも。

  • ブランド力でしょう。販売店も圧倒的にトヨタの方が多いですから。
    たとえば、ダイハツのディーラーがない街でも、トヨタのディーラーは普通に2～3店ありますし、営業マンもそれだけ居ますから販売力の差は出ます。
    RAIZは、ダイハツのOEMですよ。トヨタブランドでも中身はダイハツです。
    そもそも、ダイハツはトヨタの系列会社ですから、怒りませんしむしろダイハツ製ですから売れる方が良いんじゃないですか？

  • トヨタの方がブランド力がありますから同じならトヨタが売れるのが当然です。
    ダイハツはトヨタの完全子会社だからライズが売れてもロッキーが売れてもどっちでも同じですよ。
    また、ブランド力のあるトヨタ車として販売できることにより販売台数も増えるためダイハツのみで売るよりも利益が多くなるためデメリットはありません。

  • BRZよりも86のほうが売れるのも腹立たしいです。
    噂では「86が10台売れたらBRZを1台売って良い」とかいう縛りがあるとかないとか。

    カネに物を言わせる企業って嫌ですね。

  • トヨタブランドの方が販売が強いからです。
    ダイハツは子会社なので何も問題ありません。

  • ダイハツで作ってるからね。ダイハツ大喜びです。
    トヨタブランドと営業力の差ですね。

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