日本はレギュラーとハイオクってありますが逆に向こうの国も同じなんでしょうか？

Question

アメ車は全部ハイオクなんでしょうか？

Answer 1

＞アメ車は全部ハイオクなんでしょうか？
いいえ。

wikipedia"オクタン価”
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1#.E5.9C.B0.E5.9F.9F.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E5.A4.89.E5.8C.96

上記の抜粋
アメリカ:AKI表記が原則であるが、地域により様々なものが販売されている。一般的にはレギュラーがAKI87(RON91)、ハイオクがAKI91(RON95)で販売されているが、ロッキー山脈等の高地ではレギュラーAKI85(RON90)、ハイオクAKI90(RON94)等とされている場合がある。それ以外にはレース仕様向けのAKI94(RON98)以上のレースガスも一般的に販売されている。

（日本はでの）輸入車の取り扱いについて
今日のJIS 1/2号ガソリンのオクタン価と欧米のガソリンのオクタン価には若干ではあるが差異がみられる。特に欧州では殆どの地域でレギュラーガソリンが事実上RON95のみである事情もあり、これらの地域からの輸入車は現地ではレギュラー仕様であっても、日本の正規代理店ではハイオク仕様として販売される事が多い。
逆に、アメリカや東南アジア、オセアニアなど、レギュラーがRON91前後とされている国からの輸入・逆輸入車両については、正規代理店やメーカー日本法人などのサポート窓口に、日本での適切な使用燃料を直接問い合わせることが推奨される。

Answer 2

ハイオクはアメ車より欧州車。アメ車はレギュラーも多いです。

Answer 3

余計な突っ込みかもしれんが「逆に」は要らんだろう。
文章が変だ

Answer 4

国により、ガソリンのクラス分け含め質自体が色々と異なります。
バイオ系の濃度も色々。

仮に、日本と同様にレギュラーとハイオクの２種類に別れていても
「この車、本国ではレギュラー仕様なんだけれど、本国のレギュラーって日本のハイオクの方により近い規格なんじゃね？。壊れて文句言われるより日本で売る時はハイオク仕様って事にしちゃえばいいさ！」
ってな場合もあるようで。

Answer 5

海外の方が種類は多いです。
ガソリンは欧州、北米共に3種類有ります。

ただオクタン価は其々違います、参考にどうぞ。
http://with.sonysonpo.co.jp/promenade/drive/2009/02/002.html