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ダイハツ ロッキー のみんなの質問

回答受付終了
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19歳の女子大生です。 ホンダのヴェゼル ガソリンG 1.6L FF 2,279,200円 ダイハツのロッキー Premium G HEV 1.2L 2WD 2,347,000円

250万位の予算で上記2車種で迷っています。
維持費、リセール等々からアドバイスお願いします!

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回答一覧 (8件)

  • 維持費は重量税、排気量税、あとはなんといってもタイヤ代だね。あとの消耗品は気にしなくて良いよ。
    それらを検索して比べたらわかります。
    あとは車両保険料だね。

  • 一番下のグレードでガソリンのヴェゼルよりハイブリッドのロッキー、ライズの方がいいですね。
    ヴェゼルハイブリッドとすれ違ったら劣等感。
    250万くらいでおすすめはロッキー、ライズ、ヤリスクロス中間グレードのハイブリッドかZのガソリン

  • この2台だったらヴェゼルをお勧めします。
    内装の質感や広さ、全体の造りこみなどが全く違います。
    私も以前ロッキーを検討したことがあったのですが、やめた決定的な理由としてハンドルの高さは調整できたんだけど前後(奥行)の調整ができなくてハンドルが椅子の位置に合わせるととても遠く感じて運転し辛かったこと。
    何気に運転姿勢は重要なので試乗する機会があったらしっかり確認してください。プラスチック多用による内装のチープさもきっかけになりましたね。

    維持費はロッキーがハイブリッド車である分ガソリン代は少なく済みます。もしヴェゼルで月に10,000円かかるとすればロッキーであれば7,000円ぐらいになるでしょうね。
    自動車税の基本額は一緒なので新車2年目の自動車税以外は差はありません。あとヴェゼルは1.5Lですよ。
    ただ両車ともナビ、その他のアクセサリー(最低でもフロアマット、ドアバイザー、ETCなど)を着けたら総額は270万以上になるため予算オーバーですね。

    もし250万で考えるであればフィットの「1.3 FF CROSSTAR 1,938,200円」をおすすめします。室内の広さやつくりこみなどしっかり研究されています。現行モデルはフロントマスクに賛否が出ていますがCROSSTARは普通の感じなので抵抗感はないと思います。

    あなたが良い車と出逢えることを陰ながら祈っております。

  • 比べるまでもない。ヴェゼルの方が良いですね。

  • 僕はヴェゼルをお勧めします。
    品が良いと思います。

  • 維持費だとロッキーHEVのほうが良いです。
    燃費も税金もロッキーが有利です。

    リセールは予想でしかないですが
    ヴェゼルGのほうが有利だなのでは?思います。


    ロッキーは兄弟車のライズに比べて不人気ですし、
    中古車はそもそもお金がない人が選択する車の買い方なので
    ガソリン車のほうが需要があります。

    またロッキーは今のデザインで販売されて3年経つので
    売却する頃には旧型車ということもあるのではと思います。
    ロッキーは「そうそう!こういうのでいいんよ!」という層にちょうどよくハマった車で、デザインや個性が評価されて人気になった車ではありません。そのため旧型車となってしまうととたんにリセールは悪くなると思います。

  • 19歳の女の子が、ブサイクな顔の男・・・
    じゃなくて車を選べますか?

    私はオッサンだけど、ブサイクは嫌です

    消去法でロッキーですね
    性格も・・・じゃなくて品質も、ロッキーの勝ちだしね。

    以上 私、ホンダ車オーナーでした。

  • 排気量が小さくて軽くてハイブリッドなロッキーの方が維持費が安いです。
    多分、リセールも期待できます。

    でもまあ、クルマなんてのは気に入ったものを買えばいいんですよ。多少の金額の差なんて、ちょっとぶつけるだけで消えます。

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