車種問わずクランク角センサーで質問です。 吹け上がりは正常なのにアイドリングだけ不調になることはありえるのでしょうか？

Question

補足

あくまでクランク角センサーの場合です。 皆様が知ってるように、アイドリングに関係するエアマスやアイドルコントロールバルブ等その他は交換済みです。 残ってると言えばクランク角センサー、燃料ポンプ、ECU、インジェクター、触媒ぐらいでしょうか。 ちなみにオーバーヒート仕掛けた後にアイドルが不調になりました。

Answer 1

はいありますよ。
日産のＲＢ系だと非常に多いトラブルです。
何故かわからんけどアイドル不調。
診断機のデータ上は問題なし。

ただし、不調の感じが回転の緩い上下（ブーン、ブーン）ではなくブブブブブン、ブブブブブン、みたいな
たまに1気筒サボってんじゃないの？みたいな感じですね。

でも、これはクラセンを交換してみないとわからないという結構厄介な事例ですね。
結構年数経ったからクラセンも電気部品だから換えてみようか？位のノリで交換したら
あら、アイドルが安定したじゃん。みたいな感じです。

たぶん、クランク信号が瞬断するのではないかと想像します。
オーバーヒートでクラセン温度も異常に上がっちゃってＩＣ基盤に不具合が出たとか。

質問者からのお礼コメント

そうなんです！

診断機上問題ないのに、緩い上下ではなく少し強い感じのやつです。

愛車も10年落ちですので、交換しても間違いはないかと思ってるんですがね。

あとは金がかかる所しか残っていないので、これにかけてみることにします。

Answer 2

クランク角センサーでその症状は考えにくいですね。。。
高回転での失火や、エンジンストールがよくある症状ですよね。


クランク角センサーなら自己診断でわかるのではないですか？

Answer 3

クランク角センサー異常 経験上はエンジンが掛からなくなるなどの症状が多いです


アイドリングのみ不調は、プラグ交換
圧縮の検査もやった方が良いかもしれませんね

Answer 4

本当にクランク角センサーですか？