ダイハツ ブーン のみんなの質問
chi********さん
2011.1.23 07:53
ブーンという様な音が漏れている様に聞こえます。
今の時期、エンジンをかけたばかりの時は、運転席下から白い水蒸気(というのでしょうか?)が出ています。
穴が空いていた場合、修復費用はどの位かかりますでしょうか?
今年8月に車検ですが、車検は通さず、乗り換えようと思っています。
補足
車種はマツダのデミオです。(平成10年式)
kan********さん
2011.1.23 08:26
明るい時に一度車の下を覗き込んでみると、一目で分かるかもしれませんね。
錆びたり、凹んだりしてたら穴が空いている可能性がより高くなりますので。
穴の大きさと位置によりますが、小さなもので、広い部分(パイプ部でないところ)なら、カー用品店で売ってるマフラー補修キット(2000円ぐらい?)で直せるかもしれません。
が、それをやるには車の下に潜り込む必要があります・・。
その作業をそのカー用品店などで頼めばやってくれるかもしれませんが、どのぐらいかかるかは分かりません。
その穴が大きかったり、修理キットで修復し辛い箇所だった場合鉄工所や自動車修理工場で溶接してもらうという方法があります。
どんぐらいかかるのかなぁ、ちょっと調べてみたけど「3000円~」とか「2万~」みたいに幅がありすぎてつかめません。
あとは、オークションなどで中古のマフラーを落札して交換してしまうのもアリだと思います。
安ければ数百円+送料(2000円以下程度)で買えたりしますので。
補修するぐらいなら、俺は丸ごと交換します。(補修はあくまで応急処置なんで)
どっちにしろ交換は手間ですが・・・。
まずは目視で、今にも朽ち果てて落っこちそう、とかでなければ8月まで目を瞑るというのはどうでしょうか・・?根本的な解決にはなってませんが^^;
質問者からのお礼コメント
2011.1.23 20:44
ご丁寧にありがとうございます。
本日見てもらった所、タイコ部分に穴が空いてしまっていました。
パテで応急処置をしてもらったのですが、固まるまで時間がかかるとの事で、自宅に帰ってくるまでに剥がれてしまった様に感じました(>_<)中古のマフラーを探して交換を検討しようかと思います。
m5a********さん
2011.1.23 08:25
一番安上がりなのは、カーショップで売っている、マフラー補修用のパテやテープで補修する方法で、補修の程度にもよりますが、数千円でおさまると思います★次が、修理工場を通して専門業者にやってもらう方法ですが、修理にかかる時間に応じて、2・3万からではないでしょうか★一番高いのはディーラーで、悪い部分を新品に交換になるので、部品代プラス工賃になりますが、車種によって部品の値段がずいぶん違います★触媒の部分がふくまれたり、「他の部分も寿命だからそっくり交換しましょう」となると10万とか15万などの金額を覚悟しなくてはいけないと思います★8月までもてばいいなら、近所の修理工場に行って、「安く直したい」と言って相談するのがよいのではないでしょうか?
とりあえず、損傷の程度を見てもらうのが一番です(^_^)v
nam********さん
2011.1.23 08:18
車検を通さないならば、取り合えず自分で直されては如何でしょう?
http://www.soft99.co.jp/products/detail/30/243
ID非表示さん
2011.1.23 08:15
車種は、何でしょうか? 補足でお願いします。フロントパイプでしたら、簡単にはいかないと思います。オートバックス等やスタンド等で点検してもらうと良いと思います。
for********さん
2011.1.23 08:15
修理工場で溶接で簡単に直せます。マフラーを外さなくていい場所の穴ならいくらもかかりません。車の下にもぐれるならご自分で直すキットがオートバックスやイエローハット等のショップでも売ってます。マフラーは振動があるのでこれらのキットを使っても再発する恐れも有りますが、乗り換えをお考えならそれでもいいのかも。排ガスが車内に入り込むと危険です。早めの修理がいいと思います。
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