ダイハツ ブーン のみんなの質問
機関車トーリマスさん
2024.9.13 04:01
エンジンの音が聞こえた後に「シュルルルル」みたいな感じで何かが回転しているような感じの音がしました。アクセルを踏んで「ブーン」って言う音の後にこの「シュルルルル」みたいな音が聞こえました。
この「シュルルルル」みたいな音はなんですか?また、どのように車を改造するとこの音が出るのですか?
車の事はあまり詳しくないのでどなたか教えてください。
hol********さん
2024.9.13 06:43
ターボ車です。
その音を鳴らすにはタービンが壊れる覚悟が必要です。
あの音はアクセルを踏んでいきタービンが回り急にアクセルオフにすると加圧された空気がスロットルを通過できないため行き場がなくなろタービンに逆流する音です。
この時タービンは仮に右回りで羽が回っていたらいきなり左に回そうという力が発生します。
この力は何万回転という中いきなり発生するので最悪タービンの軸がねじ曲がったり羽が捥げたりします。
当然タービンブローで走行できなくなります。
しかもタービンの羽がタービンの内壁をガリガリ擦るので金属の切り粉が発生しそれがエンジンまで到達すると時間差でエンジンも壊れます。
改造方法はブローオフバルブというパーツを動かなくすればいいだけです。ブローオフバルブの役目は逆流しようとする空気を吸気口に戻す仕事をしています。(短期的なら太さによるけどブローオフバルブ外して栓に単1電池突っ込んでホースバンドで止まる)
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.13 04:01
「シュルルルル」という音は、おそらくターボチャージャーの音だと思われます。ターボチャージャーは、エンジンの排気ガスの一部をタービンに当てて回転させ、その回転力を利用して吸入空気を圧縮する装置です。この圧縮された空気をエンジンに送り込むことで、より多くの空気・燃料混合気を燃焼室に供給できるため、エンジン出力が向上します。
ターボチャージャーが回転すると、その音が「シュルルルル」と聞こえるのが特徴です。アクセルを踏んでエンジンに負荷がかかると、ターボチャージャーの回転数が上がり、その音が大きくなります。
この音を出すためには、ターボチャージャーを装着する必要があります。ターボチャージャーは主に高出力の車両に装備されていますが、一般的な車両にもアフターマーケットでターボチャージャーを取り付けることができます。ただし、エンジンやその他の部品への負荷が大きくなるため、専門業者に相談して適切な設計・取り付けを行う必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.13 04:01
「シュルルルル」という音は、おそらくターボチャージャーのバルブが開いて過給圧を逃がす音、いわゆるブローオフバルブ(BOV)の音かもしれません。ターボチャージャーはエンジンの排気ガスを利用して空気を圧縮し、エンジンに送り込むことで出力を向上させる装置です。アクセルを急に離した時に、圧縮された空気が一気に逃げる際にこの特有の音が発生します。
この音を出すためには、ターボチャージャー付きの車にブローオフバルブを取り付ける改造が必要です。ただし、改造は専門的な知識と技術が必要なので、信頼できる専門のショップに相談することをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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