車種は分かりませんが、自分の前の車が軽バンで発進で ブーンとちょっと前に出た後に一瞬ガクッと減速しそこから本格的に加速してく感じでした。

Question

マニュアル車の挙動ですよね？トラックの発進みたいでした。
トラックの後ろにいる時は、発進の挙動分かってるので、車間距離空いてから、ゆっくり発進する様にしてますが、これだけATが当たり前になってると、一般の乗用車がマニュアル車なのか意識して見てないので、あまり上手くない人だと怖いですね。
皆さん、あの車マニュアル車だから注意しようとか考えますか？

Answer 1

自分自身MTしか所有していませんが、それってMTなんですかね。
MTならガクッとは減速しないです。クラッチ切って惰性でほぼ等速、転がり抵抗によって若干減速する程度です。
加速中に変に減速するのは何故かATばかりな印象。

前がMTかどうかはMTしかないモデルなら分かりますが、両方あるモデルじゃ外から見ただけじゃ基本的には分かりませんので気にはしていない。
気にはしていないし車間距離はとってるけど、何故かATが途中で減速するので、自分がシフトアップしたのにまたシフトダウンさせられるくらいの減速をされることが結構あります。

Answer 2

＞発進でブーンとちょっと前に出た
アクセルワークが雑なだけでは無いでしょうか？
それで想像よりも急発進だったので足を放して仕切り直しとか

まあ全ての車に対して車間距離は開けるので、前の車がMTかどうかは全く気にしませんね。

Answer 3

考えないですね。
その程度の速度の波は車間距離で吸収出来ますから。

Answer 4

＞あの車マニュアル車だから注意しようとか考えますか？

もちろん考えません。

ATに乗っている人の多くは，MTも運転した経験があるだろうから比較できるかもしれませんが，私は自分の車はずっとMTなので，逆にAT車の挙動を理解していません。だから比べようがありません。

どちらかというと，前の車も自分と同じ挙動をするだろうなと思って運転するので，特に困ったことはありません。上り坂で信号待ちなら，前との車間はかなり多めに開けたりしますし。

Answer 5

全く考えません。たまに走り屋仕様車がギアチェンジしてるのを聞いて、あいつ上手いとか下手とかは、気には留めます。

Answer 6

私は（私事で申し訳ない）前の車の挙動に反応するまで0.3秒、
前の車の挙動を判定するまでが2.7秒ですので、
ご質問内容のような困りごとは起こりません。
どういうことかと言えば、
前の車が動いた後の0.3秒後に発進します、
この3秒後に前の車の動きを読み取ります。

ご質問者様の1秒以内の判断が正しいと思いますのでガンバレ。
（私のような3秒は途方も無い時間でしょうね経験あります）

Answer 7

MTは意識しません。
前走車にピタ寄せでついていかないからかもしれないです。
注意しようと思うのは、挙動不審の車。
・スマホながら運転系
・できのわるい半自動運転がついた車
です。

Answer 8

全く考えないですね。
そもそも車間距離を普通に取ってるので・・・
急ブレーキを踏まれても全く問題無いです。