ダイハツ ブーン のみんなの質問
sug********さん
2010.4.22 19:23
詳しい人いましたら、教えてください。
補足
回答ありがとうございます。ダイハツとトヨタの関係はわかりましたが、ハリアーがレクサスブランドになっただけで、同じ車なのに値段が高くなってしまうのですか??
piy********さん
2010.4.22 19:37
同じ車です。
bBとパッソはダイハツで作ってTOYOTAへOEMしています。
レクサスのSUVはTOYOTAで作ってレクサスへOEMしています。
>>補足
ハリアーとレクサスSUVの関係はちょっと他の車種とは違います。
レクサスは車を売る会社ではなく車を通じた上質なサービスを売る会社です。
レクサスブランドに乗ると言うことは、そういうサービスを受けられる
ということで、その対価としてあれだけの金額を支払うのです。
fxn********さん
2010.4.22 20:23
パッソ(セッテ)とブーン(ルミナス)はトヨタと子会社のダイハツが共同開発して、各自のブランドで売っている車。
Bbはトヨタが企画を立ててダイハツに開発を任せた、先代パッソ/ブーンベースの車。それをベースにダイハツがパイザーやyRVの後継車として作ったのがCOO。だからbBとはリアシートの設計が違います。そのCOOの見た目を変えてスバルが売っているのがDEXです。
ハリアーとRXは旧型モデルとその後継車の関係。本来なら、ハリアーはRXがデビューした時点で消滅していなければならない車なのです。
tch********さん
2010.4.22 19:49
前者2組は、OEM(相手先ブランドによる供給)によるもので、一つの会社で作った車を仲間の会社に分けてあげて、そっちでもちょっと化粧直しして売る、という方式を取っています。
本件の場合、ダイハツが株を買い占められ、トヨタ傘下に入っているのが原因です。
元々はダイハツによってCooが生産され、少し外装などを変えてトヨタの名前で売っているのがbB。トヨタのほうが大々的に宣伝していますが、Cooが兄貴、bBが弟分です。
同じようにして、ダイハツブーンも兄、ちょっと変えてトヨタから出ている弟がパッソとなります。
一方のレクサスは、トヨタの高級車ブランドという関係性にあります。トヨタという大きな会社に、「トヨタ」という乗用車部門、「レクサス」という高級車部門があるわけです。
でもって、トヨタで作られたSUVが、比較的安価にお化粧されたのがハリアー、高級感溢れる仕様にしたのがレクサスRXということです。
ただしウラには色々あって、元々トヨタハリアーとして売られていたのが、海外輸出されレクサスRXとして売られました。現行型のRXは、レクサス独自に2代目へと進化したもので、現在トヨタで売られているハリアーはRXの1代目、という大人の事情もあります。
naz********さん
2010.4.22 19:44
ダイハツはトヨタの子会社です。
下の質問のBAが参考になりますよ
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1136490081
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