車 おじいちゃんから10年落ちの軽をもらいました。最近、信号待ちなどで停止している時にエンジンからたまにブーンって明らかに今までにない甲高い音が聞こえます。その後はブルブルと振動があります。そしてメータ

Question

のところのHのマークが赤く光ります。これって放置してても大丈夫ですか？今年の9月に車を買う予定なのでそれまで走って欲しいです。

補足

ダイハツの車なんですけど、友達がトヨタの営業マンなのでその友達のいるトヨタディーラーに持っていき友達に同乗してもらい相談して点検してもらったのですが、これといったエンジンの不具合はないって言われました。

Answer 1

スズキのラパンで赤い水温異常点いた時
直ぐヒータMAXにして冷やしたが
手遅れで廃車になった

Answer 2

まずは、私では原因は分かりません。
そしてHマークというのを知りませんでした。お恥ずかしい。
ググったら、どうやら冷却水の温度が高い事を示す点灯らしいですね。
おそらくオーバーヒート気味なのだと思います。
これまで何事も無く走っていた事からも、たぶんですけど冷却水が減ってきているのだと思われます。もしくはサーモスタットの固着や、ラジエーターの不具合なども考えられます。

エンジンが冷えている時に、ボンネットを開けてラジエターの近くにサブタンク（半透明のプラスチックの容器）の中の液体の量を確認した方が良いでしょうね。そのサブタンクに液面のレベルがあるはずなので、その線より下回っていたら補充した方が良い。クーラント液というものがホームセンターでもカー用品店でも売ってます。ただこれは応急処置です。

問題があっても問題なくても、修理工場にもって行って一度見てもらった方が良いです。
その際にメカニックの人に、しっかりと症状を説明した方が良いですね。
別に難しい言葉を使えとかじゃなく、簡単に主さんが見た事感じた事の不具合を説明（ここの質問にあるのと同じで大丈夫です）すれば、腕のあるメカニックの人なら、トラブルシューティングを頭の中でしてくれるはずです。
同じ様に点検してもらっても、症状が再現できないと原因を判別できない事も多々あるので、知人さんのお店のメカニックが腕が無いと言えませんので、その辺りは勘違いしないであげて欲しいです。
一番良いのは、症状が出ている時にメカニックの人が同乗している事です。

ま、一度ダイハツのディーラーにもって行って、症状を説明して見てもらった方が良いと思います。

Answer 3

Hマークは光るのでしたらオーバーヒートでは無いかな！
電動ファン不具合、サーモスタット不具合、冷却水不足、冷却経路詰まりなど色々と考えられます。
いずれにしても早急に対処の必要があります。
今年の９月まで持つか？は現在問題なくても次に症状が出たときは走れないでしょう。

Answer 4

ブーンがラジエータファンのうなり音、からのオーバーヒート「Ｈ」に見えるんですけど。
ラジエータに水（LLC）入ってるのかなぁ。