自動車教習(MT)で、丁字路等で1速にギアを入れて停止するのはなぜですか？

Question

何らかの理由でクラッチペダルから足が離れた時に危険だと思います。

駐車時には、ギアを1速またはリバースに入れてサイドブレーキをかける
車に乗る時は、後方確認
ルームミラーを合わせて車の外も確認してからエンジンON…
ここまで安全に配慮した教育をしているのであれば、待機時にギアを入れるのは不自然です。

Answer 1

そうですよね。動いたら危険です。
ニュートラルで待機しても良いですよ。採点上の決まりはありません。

1速に入れるのと待機するのはまた別の話で、1速は次の発進に備えてるんです。
待機するときは1速に入れなさい、ではないんです。
理由は、発進できるときに速やかに動き出すためとか、ニュートラルに入れておくと忘れてそのままアクセルを踏んでブーンで空ぶかしになって慌てて、その後の動作を間違えたり危険になったり、せっかくの発進のチャンスを逃したりそのために後続や周囲に迷惑をかけたりということの無いように、1速で待ちましょうかという意味合いがあります。
それに、より見やすく動きやすくするために、1速でじわっと動きながらの場合も多いですし。

そのような理由で、停まって1速に入れて動けるときには動きましょうか、という一連の流れをしているだけなんですね。
その流れの途中にたまたま1速で停止状態が混ざっているということなんです。

Answer 2

１速に入れて停止では無く
停止して１速に入れる

Answer 3

一時停止だからでしょう。

ローに入れて、ブレーキを踏んでクラッチを切り、再び発信するためです。

駐車じゃないですよ。信号待ちならともかく、サイドブレーキは引きませんよ

Answer 4

理由は簡単。一時停止だから。

同じシチュエーションでオートマはDレンジ入れっぱなしですよね？
こっちの方が遥かに危険。