キャデラック ATS のみんなの質問 (解決済み) 6ページ
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アメ車はあまり詳しくないんですが、近くのディーラーでキャデラックを見ました。ATS-Vというグレードです。中古で600万代で売られてました。おそらく総額で700万くらいでしょう。低走行です。スペ...
2019.2.9
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ベストアンサー： キャデラックなら５０年代の羽根が有る奴が良いのでは？ コルベットは６０年代スティングレー。 Ｍ３なら色々な映画で使われたＥ３６系。 乗りたい車を買うのが正解❗️
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2019.2.14
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ベストアンサー： 要するにケンワースやピータービルド等のボンネット付きトレーラーヘッドですよね！ 整備性や衝突安全性、空力に優れるが、日本の道が狭いのに、全長がデカくなりすぎる上に積載性が上がる訳でも無いし、6×4(2デフと呼ばれる動輪2軸の10輪)は牽引力や走破性は上がるが、旋回性が悪いし、タイヤの数が多いから燃費もタイヤ代も上がるから重トレじゃ無い限り要らないので、日本ではキャブオーバーの4×2(1デフ)...
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ホンダ純正、ベンツ純正、VW純正等、メーカー純正以外の、市販のホイールで球面座を発売しているホイールメーカーってあるのでしょうか？
2019.2.5
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ベストアンサー： 例えば 【ユーロデザイン】 http://abeshokai.jp/wheel_tire/eurodesign/spec09.html とか 【ＡＴＳ】 http://abeshokai.jp/ats_archives/twin とか らは基本的に 「純正アルミホイール用のボルトをそのまま利用」 なので それぞれの適合メーカーの純正アルミと同じ球面座だヨ 「ブラバス」や「ロリンザー」も...
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この中なら、どのクーペ車に乗りたいですか？ 全て現行or最終型とします。 amg c43クーペ amg slc43クーペ bmw M2クーペ bmw 440iクーペ audi ttsクーペ キ...
2019.1.4
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ベストアンサー： 輸入車ばかり常に2台乗りで振り返れば何台乗ったか数えきれなせん。 全部預金に回してたら大金持ちになってた（苦笑）でも楽しさや素敵な出会いがなかったかも？ そんな僕が自信をもってお勧めするのはケイマンですね♪ 今や僕が所有してる991と大差なしで流石ＰＯＲＳＣＨＥです。
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車内でiPhoneを使って音楽を聴く際、fmトランスミッターを使うのですが昔のでノイズが酷く買い換えようと思っています。そこでおススメの物を教えて下さい。値段は1万円以内です。シガーソケッ トに...
2019.1.3
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ベストアンサー： とりあえず自分が使ってるのはこれですが、昔使ってたものに比べたら驚くほどノイズが少ないです。 （周波数の選択が任意で細かく変えられるので混線も基本無いです） スピーカーが純正のであればそこまで音質が悪くなったとも思いませんが、色々変えてるとしたら差が出るでしょう。 https://www.amazon.co.jp/FMトランスミッター-Bluetooth-ATSチップ搭載-JA996-メ...
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FF車でジムカーナをやっているのですが車種や走り方にもよると思いますがイニシャルトルクはどれ位がおススメでしょうか？ ちなみにATSのデフです
2018.12.17
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ベストアンサー： 車種によりますが... 最近のＦＦコンパクト(いわゆるＰＮ１車両)は低いそうです ＤＣ２はかなり高めです
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高速を走る自動車って事故を起こして当然ですよね？ 時速100キロで走っていたとしたら1秒で28mほど進むにも関わらず、車間もその程度しか開けないので、安全値が1秒だけという事になります。 もし2...
2018.11.22
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ベストアンサー： 昔、トラックで車間２メーター位で走る時代が在りました。割り込ませないのと燃費が良いのです。 ロードバイクでの下り６０キロだと２メーター位です。自転車レースやるとこんな感覚。
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運転手が安全装置を切る事が出来る設計は欠陥ではないですか？ これでは、自殺願望が有る運転手が乗客を道連れにする危険が有りますよね？ … 運転士「自ら安全装置切った」 台湾の列車脱線事故 10/...
2018.10.23
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ベストアンサー： ATCやATSが切れたらあれですが今回はATPです まあなぜ切れるか？というと ☆日本ではCTCなどなどによる中央一括管理などが主流で列車側ではなく司令側が消せるが台湾ではそこまで中央管理というのが導入されていないので司令側ではなく車両側に切れるようにしてある。 ☆もしもATPや信号に異常があった場合の為 ☆もしも新規延伸や直通でATP非対応やATPの中でもでも違う種類を走る場合に...
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トランプ大統領が「日本はもっとアメリカのクルマを買え」とうるさいんですけど、 どう感じますか？
2018.9.24
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ベストアンサー： 純粋な米車の輸入車は殆どが左ハンドルしか有りません。 購入を頼む前に、右ハンドル車を日本国内向けにリリースしないと駄目。 例えば、キャデラックATSは、排気量2000ccターボ過給、全幅はクラウンより 僅か５ｍｍ広いだけ、全長は200mm以上短く、インテリア＆エクステリアデザインも優れているのに、左ハンドルのみ！！ 売る気が無いから売れないと思ってしまう。
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クラッチの種類でカッパーミックスとかメタル等がありますが、半クラッチを多用する街乗りの場合どれが良いのでしょうか？ 実際の特性等も教えて下さい（メーカーサイトでは良い事しか書いてないので）。 車...
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ハーフウェイでチューニングされたＭＲ－Ｓを購入しました。 160万です。高いですか？安いですか？ K20Aオーバーホール&ハイカム仕様でダイナパックで225ｐｓを計測してあります。 前オ...
2014.10.22
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ジムニーに乗ってます。タイヤを新しくしようと思います。ダンロップのグラントレックAT3とヨコハマのジオランダーATSとどちらがお勧めですか？また雪道ではどちらのタイヤの方が安心ですか？
2012.11.25
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ランエボのタービン交換について質問です。 目標馬力が４００馬力位なのですが、具体的にドコのメーカーのタービンが良いでしょうか? また、タービン交換と同時に発生する交換パーツがあれば教えてください。
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日本はどうしてアメ車が少ないのでしょうか？ ベンツやアウディ、ワーゲンなどはよく見かけるのに、キャデラックやフォードなどは中々見かけない気がします 何か理由があるのでしょうか？ 維持費が高いと...
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「カーライフは本人が満足出来ればそれでいい※」 などと負け惜しみをほざく自己チューであっても、予算と預金残高が多ければ、絶対に 自動車カテの皆様と、日本の評論家と、自分と、家族とを納得さ せる事...
2016.10.18
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「日本の自動車評論家の言う事なんて当てになんない」 などと知った風な口を利く妬み野郎に限って、購入・維持出来る経済力さえあれば、“絶対に”日本の自動車評論家から批判されずに済むようなク ルマに乗...
2016.10.2
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