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キャデラック ATS 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

キャデラック ATS 新型・現行モデルのカタログ画像

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

2013年に国内導入された、ミドルサイズセダン、キャデラック ATS。キャデラックの伝統を継承するテールフィンをモチーフにした縦型のLEDテールランプをはじめ、スタイリッシュで個性的なスタイルが、存在感を主張している。独自のインフォテイメントシステム「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」を搭載。スマートフォンとの連携や、タブレットのようなタッチ操作を実現している。搭載エンジンは2L直4ターボと、3.5L V6ターボの2種類で、8速ATを介して後輪を駆動するFRである。(2016.3)

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キャデラック ATS 2018年2月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード プレミアム(左ハンドル)(AT) V スペックA(左ハンドル)(AT) V スペックB(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 534.6万円 990.0万円 1,090.0万円
基本情報 発売年月 2018年2月 2018年2月 2018年2月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-A1SL ABA-A1SLV ABA-A1SLV
トランスミッション 8AT 8AT 8AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4680×1805×1415mm 4680×1835×1415mm 4700×1835×1415mm
室内長×室内幅×室内高 1830×1340×1105mm 1830×1340×1105mm 1830×1340×1105mm
ホイールベース 2775mm 2775mm 2775mm
最低地上高 130mm 120mm 120mm
車両重量 1600kg 1750kg 1750kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚
グレード プレミアム(左ハンドル)(AT) V スペックA(左ハンドル)(AT) V スペックB(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 1D 3K 3K
過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 3564cc 3564cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 62L 60L 60L
性能 燃費 - - -
最高出力 276ps(203kw)/5500rpm 470ps(346kw)/5850rpm 470ps(346kw)/5850rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/4600rpm 61.5kg・m(603N・m)/3500rpm 61.5kg・m(603N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 5.7971015kg/ps 3.7234042kg/ps 3.7234042kg/ps
最小回転半径 - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前225/40RF18 後255/35RF18 前255/35ZR18 後275/35ZR18 前255/35ZR18 後275/35ZR18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード V ベクターブルースペシャル(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 1,104.3万円
基本情報 発売年月 2018年2月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-A1SLV
トランスミッション 8AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4700×1835×1415mm
室内長×室内幅×室内高 1830×1340×1105mm
ホイールベース 2775mm
最低地上高 120mm
車両重量 1750kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード V ベクターブルースペシャル(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 3K
過給器 ターボ
総排気量 3564cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
性能 燃費 -
最高出力 470ps(346kw)/5850rpm
最大トルク 61.5kg・m(603N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 3.7234042kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前255/35ZR18 後275/35ZR18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

キャデラック ATS ニュース一覧

キャデラック ATS 口コミ

4.0
  • キャデラック ATS グレード:ダイヤモンドスペシャル_LHD(AT_2.0) 2014年式

    投稿日:2017年9月18日 投稿者:阿部ねーヨ さん 乗車形式:試乗 総合評価: 2.0
    見た目はカッコいいけど、走りはショボい。 [ 続きを見る ]
  • キャデラック ATS グレード:プレミアム_LHD(AT_2.0) 2012年式

    投稿日:2017年6月25日 投稿者:Norif さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    細かい不満はありますが、走行性能、乗り心地、快適性など、車の根幹の部分で非常に良い車です。 乗りもせずに「アメ車なんて」とバカにする輩もいますが、「車の事何もわかってない奴だな」と思います。 [ 続きを見る ]
  • キャデラック ATS グレード:ラグジュアリー_LHD(AT_2.0) 2013年式

    投稿日:2017年4月26日 投稿者:Hiro‐X さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    前期モデルのATSはスタイルや2Lですが、走りなど、それほど不満に思う個所はないけど、中身の面でかなりのマイナス、USBやiPodなど使えるのだからCDしか再生できないデッキは使わないし、要らない。どうせなら... [ 続きを見る ]

キャデラック ATS みんなの質問

  • 解決済み キャデラックのATSクーペかセダン、レクサスIS200tか350,BMW3シリーズ、か4シリーズ 買うならどれがいいでしょうか...

    新車購入です? 俺なら、新車購入、保有台数1台のみ、その中だけ、なら、4シリーズグランクーペですね。 理由は、後部座席の広さ。3シリーズより見かけない。is、atsセダンは後部座席狭いです。俺なら、最低1台は後部座席ゆったり座れる車を持っておきたいです。 中古もいれて...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-12-05 03:46
      回答数:3 閲覧数:193
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ベンツCクラスかキャデラックATS買うならどちらがいいですか?

    一般的にはメルセデス。 でも、ATSは案外いい車。 俺なら迷わずATSやな!
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-12-05 17:43
      回答数:6 閲覧数:177
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み キャデラックATSの込み込みリースはありませんか?

    ありますよ なんのメリットもありませんけど
    • 質問した人:anajal999さん
    • 更新日時:2017-06-06 03:06
      回答数:1 閲覧数:4
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み キャデラック ATS 純正バッテリー型番についておしえてください。 2015年モデルです ACデルコ社のモノです

    キャデラックATSのボンネットを開けて 現物を確認するのがベターでしょう・・・
    • 質問した人:buzychopperさん
    • 更新日時:2017-10-20 03:15
      回答数:1 閲覧数:13
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み キャデラックATS2014年エンジンオイル交換モニターのリセット方法 が解る方教えて下さい。

    http://www.oddball.co.jp/others2.php
    • 質問した人:iq073926ffhiroshiさん
    • 更新日時:2017-02-17 03:12
      回答数:1 閲覧数:11
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キャデラック ATS のみんなの質問をもっと見る(63件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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