2023年12月にデリカD5を納車しました。11月末に仕様変更が加わっており、マルチアラウンドモニターと自動防眩ルームミラー（マルチアラウンドモニター付）が全車標準装備となりました。

Question

納車して分かったのですが、この仕様変更によりかなり使い勝手が悪くなりました。2021年6月9日、国土交通省の発表によりバックカメラの装着が必須となり、継続生産車は2023年5月からこの法律が適用となります。デリカD5は標準装備ではナビが搭載されておらず、バックカメラをルームミラー上の画面で確認することになっています。

2023年11月までのモデルは、バックギアに入れた際
バックモニター＋アラウンドビューの2画面が分割でルームミラーと、ナビを取り付けた場合はナビにも表示されておりました。ところがこのルームミラーでの2画面表示だとバックモニターが小さすぎ、視認性が悪いので法令を満たしていることにならなかったようで、バックギアに入れた際にバックカメラの映像しか映らなくなってしまいました。

今回アルパイン製の純正11インチナビであるビッグX11(EX11NX2-D5-1-AR)をオプションで採用したのですが、バックギアに入れるとルームミラー同様に、バックカメラのみがデフォルトで表示されます。アラウンドビューを見たい場合は毎回ルームミラー下部のボタンを1度押さねばならず、切り返しの度にこの操作が必要となります。

アラウンドビューの利便性が著しく低下していることを三菱自動車に問い合わせ電話対応を受けたのですが、ルームミラーでの2画面表示ではバックカメラの視認性がクリアできず、解決策としては車両価格は上がるがナビを標準搭載にでもしない限り、バックギア時にデフォルトでアラウンドビューを表示されることは不可能のようです。

すでにディーラーにも12月納車の人から同様のクレームが何件か届いていると営業マンから話もあったのですが、メーカー側も即対応は難しいとのことでした。

前置きが大変長くなってしまいましたが、これまでのモデルのようにバックギアに入れた際にナビ側でデフォルトでアラウンドビューとバックカメラの2画面が映るようにしたいです。機能としては備わっているので電装系をいじるだけで可能なのではないかと考えているのですが、有識者のご意見がほしいです。カスタム屋さんでの対応依頼は可能なのでしょうか・・。オートバックスではさすがに無理だと思っておりますが・・。

Answer 1

車体本体価格の大幅なUPに加えてくだらん改悪をしてくれたものですね。
私は旧型に乗ってますが、マルチアラウンドモニターなんていらないし
ルームミラーは見やすい大型の物を純正の上から付けているので、絶対に不要です。

伝送関係に詳しくないので恐縮ですが、オンダッシュモニターを増設されてはいかがでしょうか。
私は運転席の右前方にオンダッシュモニターをつけていて、バックモニターの映像を
常時そちらに出力してます。ナビは切り替わらないようにしてるので駐車時も
同乗者がTVやDVDを見るのにストレスがありません。
バックする時にいちいち首を左右に振らなくてもサイドミラーと近い目線で
バックも確認が出来るうえ、荷物をたくさん積んだ時やバックのカーテンを
閉めた状態でもバックの確認が出来ます。
何気に便利なのは走行中に車線変更する時の死角も減ったし
前駐車時にも後ろのラインが確認できることですね。
駐車場の枠内に停めるのに重宝してます。

配線はカスタムショップにやってもらったのでオートバックスで出来るか知りませんし、
アラウンドビューモニターの切り替えについては分かりませんが、少しはストレスが
軽減されるかと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

無理です。
機械側に自動的に切り替える機能がないので何か設定や信号を入れたら良いみたいな話ではありません。
機械そのものが対応していないのでどんなに配線を弄っても無理です。