BMWの公認チューナーとして認められているドイツのアルピナ社。その歴史は、1962年に、創立者のブルカルト・ボーフェンジーペンがチューニングしたBMW 1500を世に送り出したことに始まる。以降、BMWのマシンをベースに、高性能なエンジンと車体に高品質な内装を組み合わせ、スポーティでありながらラグジュアリーなプレミアム性の高いカスタムモデルを生み出し続けてきたアルピナ。その製造工程の大部分は、熟練した職人の手作業によるもので、年間の製造台数にも限りがあるため、希少性も高く、安定した人気を誇っている。
新車価格帯:
2950.0万円
新車価格帯:
1325.0万円
新車価格帯:
1365.0万円
新車価格帯:
1328.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
現行 B3
現行 B3 ツーリング
現行 B4グランクーペ
現行 B5
現行 B5 ツーリング
現行 B7
現行 B8グランクーペ
現行 D3
現行 D3 ツーリング
現行 D4グランクーペ
現行 D5
現行 XB7
現行 XD3
現行 XD4
現行 B3
現行 B3 ツーリング
現行 B4グランクーペ
現行 B5
現行 B5 ツーリング
現行 B7
現行 B8グランクーペ
現行 D3
現行 D3 ツーリング
現行 D4グランクーペ
現行 D5
現行 XB7
現行 XD3
現行 XD4
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:767.0万円
平均本体価格:830.9万円
平均本体価格:887.1万円
平均本体価格:898.7万円
平均本体価格:1057.2万円
直列6気筒・FR神話からの脱却──新型BMW 523d xDrive M Sport試乗記
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5点
ひさはる さん 2026年3月8日
メーカー・モデル: BMWアルピナ B8グランクーペ グレード:アルラット_RHD_4WD(AT・SWT_4.4) 2024年式 乗車形式:マイカー
通勤から遠乗り高速での移動何でもこい! 小回りも良く滑らかな乗り心地 ただフロントタイヤの減りが早い
5点
benzin5 さん 2026年2月22日
メーカー・モデル: BMWアルピナ XB7 グレード:XB7_RHD_4WD(AT_4.4) 2022年式 乗車形式:マイカー
とにかく乗り心地優先で行けば文句なし! 外に出て駐車場はちょい苦労します 図体からすれば走りもオッケー
5点
びすけっと さん 2026年2月19日
メーカー・モデル: BMWアルピナ D3 グレード:リムジン_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式:マイカー
3シリーズはこれがピークではないか
BMWのMとアルピナは何が違いますか? どちらもBMWの高性能モデルでかつ価格帯も被っていますが何が違いますか?
2025.10.7
ベストアンサー:スポーツ走行の方向性で造られるM ラグジュアリーの方向性で造られるアルピナ 方向性がまるで違うのと 成り立ちも違う。 MはBMWの社内レース部門を担う部署 アルピナは社外チューニング会社 この功績が実り、BMWの保証が認められ現在は、BMW社に取り込まれてBMW社内カスタム部署となった。 Mは、車体エンジンはBMWのプロペラエンブレム アルピナはBMWとは違うエンブレム タイプライター製造会社のアルピナとエンジン製造会社のBMWとエンブレムの由来も違うので自分で調べるといいと思う。
bmw のアルピナのナンバーの横に貼ってあるシールはなんですか?
2025.6.8
ベストアンサー:アルピナの日本の正規輸入代理店である、ニコルオートモービルズのステッカーですね。 要は正規輸入車ですよって話です https://www.nicole.co.jp/company/automobiles.html
車のカスタムについての質問です。 私が住んでいる地域で、よく見かけるとあるNボックスカスタムなんですが、 アルピナのエンブレムを付けています。 車のカス...
2025.2.7
ベストアンサー:アルピナは最近はあまりメジャーではないので、アルピナを知らないという可能性はありますね。エンブレムを見つけてただそれが何なのかわからないまま、単純にエンブレムがかっこいいと思ってNボックスに付けてしまったとか。 他の方の意見にもあるように、知ってたら恥ずかしすぎて逆にできませんよね。知らないからこそできてしまう恐ろしさのような気がします。 私も毎朝よく出会うのですが、後ろの名盤に、左に///...
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