自家塗装について質問です。 メッキのパーツをブラックメッキにしたくていろいろ調べた結果、パーツを脱脂→ミッチャクロンマルチ→ダイヤワイトの「ビッグテール？

Question

」を塗布→数日乾燥させた後にコンパウンドで磨いてウレタンクリアーを塗布。

この順番でよろしいでしょうか？

ちなみに塗料は全て缶スプレーです。

補足

補足です。ダイヤワイトの「ビッグテール」はスモークのスプレーです。 メッキの上からスモークのスプレーを塗布してブラックメッキ風にしようと考えています。 皆様のアドバイス、宜しくお願いします。

Answer 1

d5rtakuさん

＞メッキのパーツをブラックメッキにしたくていろいろ調べた結果、パーツを脱脂→ミッチャクロンマルチ→ダイヤワイトの「ビッグテー
ル？ 」を塗布→数日乾燥させた後にコンパウンドで磨いてウレタンクリアーを塗布。

＞この順番でよろしいでしょうか？
＞ちなみに塗料は全て缶スプレーです。

ダイヤワイトの「ビッグテール？ 」を塗布は塗料が何かわかりませんが、自家塗装については下記のような工程になります。参考にして下さい。

１．ステッカー類、さび等を剥離。
２．耐水ペーパーの＃６００～＃８００で研磨。（※塗装の足付け含む）
３．傷などをパテで補修＆研磨。
４．シリコンオフ等の脱脂剤を使用して脱脂。
５．ミッチャマクロンマルチ等を吹く。
６．下地の白を吹く。
７．安価なアクリルラッカースプレー（本塗装色）を吹く。（完全乾燥のため、２日空ける）
８．２液性アクリルウレタンクリアーを２～３回重ね塗り。（完全硬化のため、２日空ける）
９．当て木に＃２０００耐水ペーパーをつけて、クリアー塗膜を研磨。
１０．クルマ用液体コンパウンド（＃３０００～＃９８００）でさらに研磨。

本塗装色は黒ならば、下地の色は白で正解ですが、本塗装をメタリック色（シルバー、ゴールド、ガンメタ、メタリック色等）などにしたい場合は、下地は白ではなく、艶あり黒になります。＞本塗装する色によって、下地色は変わってきます。＞厳密に言うと白と黒という様な２種類の単純なものでもないんですが、今回は下地色は艶あり黒になります。

なお、上記工程にはマスキング等の工程、各塗料等の塗装前の脱脂の工程を割愛していますので、塗装はもっと面倒ですね。

あと、気になるのは最終的に２液性アクリルウレタン塗料を上塗りされるようで、上記７の工程で「ブラックメッキ用」本塗装色を吹きますが、「メッキ色」の上に２液性アクリルウレタン塗料を吹くと、「メッキ色」の質感が失われるか、損なわれる可能性があります。くれぐれも何か失敗してもよい、いらないパーツ等で、試してから本来の塗装したい「メッキパーツ」に塗装してください。

【補足についての回答】

＞補足です。ダイヤワイトの「ビッグテール」はスモークのスプレーです。
＞メッキの上からスモークのスプレーを塗布してブラックメッキ風にしようと考えています。

こちらも質問に回答した手前、気になって、検索して見てみました。なるほど何のスプレーか解りましたが、このスプレーは「テールレンズ」、すなわち透明プラスチック用だと思われますが、これが質問者様の言う「メッキパーツ」に塗装可能なのでしょうか？さらにその上に２液性アクリルウレタン塗料を上塗り可能か？疑問点はこの２点だけです。おそらく２液性アクリルウレタン塗料を上塗りするのは、さらに艶が欲しいからだろうと理解できます。塗装可能（前述の疑問点２点をクリア）ならば、私の回答した手順とおりで構いません。その点だけ、一度ご確認を、、、

質問者からのお礼コメント

親切丁寧な回答ありがとうございました！とりあえず違うメッキパーツで試してみてからやってみます！！