BMW X1 18 Mスポーツ 2013年 の中古車を購入したのですが ハンドルが、すごく重いんですが、パワステじゃないように感じるんですが、

Question

（小柄な女性ならちょっとしんどいかもぐらい）

Ｘ１ Ｍスポーツは、ハンドルは重いもんですか？

パワステハンドルって、軽いってイメージがあるんですが、

もしかして、パワステが壊れてるんですかね？

Answer 1

2014年、20i sdrive Mスポーツですが
特別に重いと感じた事はないです。
回答にもある様に国産車よりは重いかもしれません。
Mスポーツは
225/45というフロントタイヤにしては
太い部類なので、こんなもんかなって思って乗ってます。

Answer 2

2013年だと初期型ですね。
恐らく電子式のパワステ付いてないので日本車のそれと比較したら重いですよ。
それでも昔からすれば軽くなった方。
もしパワステ壊れてたら、停止状態ではハンドル切れないくらい重いはず。
因みに2016年以降のFモデルからは電子式になってるから重くはないはず。
現状少しでも軽くしたいならインチダウンしてタイヤ幅を少なくし、コンフォート系のエコタイヤに交換かな。
路面との摩擦抵抗を減らせば気持ち軽くなるはず。

Answer 3

俺もX1に乗ってるけど、国産車よりは重めだけど、
すごく重いと感じたことはない。
知人の看護婦さんも2017年のX1だけど、ハンドルが重いなんて言わない。
てかガセじゃねw

Answer 4

具体的には主様の車の詳細を見ないとわからんですが

BMWの油圧パワーステリングはイヤーモデルでパワステの
重さがころころ変わったりします。
で、X1もそれに漏れず、重いという苦情がけっこうあります。

途中で電動パワステモデルになってるものがあったり
車速感応アシスト調整が変わったりで
ステアリングの重さが異なるモデルが混在してます。

電動パワステのほうは軽いようです。

後、タイヤの太さですね。
幅広のタイヤ履けばステアリングは重くなります。