BMW X1 のみんなの質問

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電動アシスト自転車について

今Panasonicのベロスターにするかオフタイムにするか悩んでいます

低身長で運動神経はあります
街乗りでよく買い物をします。
スピード重視です。
坂は多いです。

アドバイスお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

・ベロスター
外装7段変速 41T×12-28T 700×38C 2180mm
25.2V-8Ah(14cells)約28km※(パワーモード使用時)
22.4kg
ペダル一回転:7.4m

・オフタイム
外装7段変速 41~47T×12-28T 20×1.75 HE 1515mm
25.2V-8Ah(14cells)30km※(アシストモード:「パワー」使用時)
20.6kg
ペダル一回転:5.1m~5.9m ※フロントの大きさが不明の為

・比較用ビビSX
内装3段変速 41T×18T 26x1-3-8 2068㎜
26.2kg
25.2V-8Ah(14cells)31km※(アシストモード:「パワー」使用時)
ペダル一回転:6.2m

この比較でわかること
・車体重量が重く空力特性の悪いビビSXよりどちらも航続距離が短いことから。アシストする速度限界が高い。もしくは速度によるアシスト力の減衰を小さく制御している。つまりパワフル
・ペダル一回転で進む距離はオフタイムだと内装3段変速機のママチャリに劣る
・ベロスター約28kmに対しオフタイムは30kmで8Ahを使い切る

ベロスターのほうが上り下りがあっても平坦でも速いという結論になります

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