BMW X1 X2 維持費。。。。 ミニクロスオーバーが欲しくてお金を貯めています。この前、温泉の隣に停まっていた車がカッコよくて軽い一目惚れをしました。

Question

BMWのマークに、後ろにはX2と書いてありました。オレンジです。その後軽く調べて形は、X1とほぼ似た形であることが分かりました。

質問ですが、ミニクロスオーバーとX1やX2は、どちらの方が維持費がかかりますか？

また、中古車を見ると、低年式低走行にも関わらず値が下がるのが早いと思ったのですが、故障しやすいからでしょうか？

Answer 1

保証付きの認定中古車を買えば保証期間内は修理代も要らないですし維持費は大して変わりません。数千円レベル。
数百万円の車を買うのに数千円の差を気にするのであれば車を所有する事自体やめられてレンタカーやシェアカーにされた方が無難。
車は購入費用の他に税金、保険料、ガソリン代、駐車場代等月数万円掛かりますが大丈夫ですか？

Answer 2

維持費の大半は税金と保険 同程度の大きさの車なら大して違いはない。
日本車で下取り価格が最も安くなるのはレクサスのLS 輸入車なら
メルセデスのSクラス 一番高いのは軽自動車。
中古市場で良い車とは早く売れる車で 良い車ではない。良い車は値段も高く直ぐに売れない 中古は店に置いておくだけでも価値が日に日に下がっていく。
一年も店に置くと大損になってしまう。だから 値段の高い車程 高く引き取ってはくれない。
BMWは 奇数番号と偶数番号は同じ車。X1とX2は同じプラットホームを使う兄弟車 ルックスを都会的なクーペ調にしたものに偶数を付けます。

Answer 3

F型のはそんなに壊れないですよ。維持費は大して変わらないと思います。メカ的な部分は同じ車ですし。
クロスオーバーのR型はわからないですけど。
BMWの値落はそんなもんです。別に故障し易いとかは中古車なんで物によると思います。新しいのは故障し易さは国産と別に変わらないと思います。但し保証が無いと部品は高いですね。

Answer 4

MINI乗りです。

そもそもシャーシも共用していて同じメーカーですし…
ノアとヴォクシーでどちらが維持費が掛かるか？
みたいな話で変わらないでしょ。

輸入車が新車保証が切れた途端に値が下がるのはBMWに限った事では無いですし、前出の方も言われてますが壊れるのが分かっているので安くしないと売れないからでしょうね。
中古車は内外車問わず需要と供給で価格が決まりますから。

Answer 5

ミニクロスオーバーもX1、2も維持費はほぼ同じくらいです。

輸入車の中古車の値段が安いのは、もちろん故障のリスクもそうですが、国産車より整備コストが高いです。ちょうどそのくらいで手放す人が多くいるので故障リスク+整備コストが上乗せされるので実質安いのかどうかが微妙です。

輸入車の中古車を買うときは認定中古車か手厚く保証をつけてくれる店で無いと痛い目を見ます。

Answer 6

X1のほうが高くなりそうなイメージですが
部品の値段を見る感じ、あまり変わらないと思います。


あなたと同じ様に
外車=壊れやすい=維持費がかかる
という人が多く、需要が無いからだと思います。

2022年式
1000キロ
300万円

この条件でレクサスとBMWどちら買う？
と言われたら、レクサスを買う人が多くなるのではないかと思います。

日本車は安心だから、高くても売れる
外車は不安だから、安くしないと売れない

これの違いなのかなと思います