BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
yas********さん
2024.8.6 11:28
YAMAHA YZF R1シリーズは
今も系譜が続く、看板モデルですが
最新の車体は、サーキットを想定してあるし、なにより値段が高いので関心が湧きません。
逆に、ツイスティロード最速を謳った、初代R1(98~99)
2代目R1(00~01)
3代目R1(02~03?)
に、興味が湧きます。
とはいえ初代が26年前
今更なかなかレビューも厳しいかも
しれませんが
ワタシは、むしろ、この3代のR1が
かっこいいと思うので
σ(゚∀゚ )オレ、以前乗っていたよ
と言う方が居られましたら、レビューをお聞かせ願えますか?
もちろん、ホ○ダの○○○と
比較して、こんなだったよ、など
この3つのR1のリアルなレビューが聞けたらと思います。
特に初代と2代目、見た目は
ほぼ同じだけど、200箇所?だか
改良が加わって、けっこう違うとか
ネットでは見られますが
そうなんですか?
3代目からのインジェクションモデルは、一番乗りやすいと知人に聞いたことが一度だけありますが、皆さんのご意見を聞かせてください。
古いバイクなんですけど
当時はそこそこ見かけたので
ヤフオクでも未だに数はあるみたいだし。
1250420878さん
2024.8.8 23:07
世の中には様々なジャンルのバイクがあり、ジャンルによっては現行モデルよりも古いモデルの方がかっこいい、古い方が価値があるとされるものもありますよね。ドゥカティの往年のクラシックスポーツ等も一部に人気があります
しかし、SSは別です
SSは最新こそ最良です
これは全てのSS乗り共通の認識です
型落ちのSSの方がいいというのはあり得ません
入試の点数は低い方がいいと言ってるようなものです
そんな価値基準はあり得ないのです
仮に
「最新のSSより型落ちのSSの方がいい」
という方がいたとしましょう
その方は妥協を正当化するための嘘をついているに過ぎません
最新のSSと型落ちのSS、どちらか一つ差し上げますと言われて型落ちを選ぶようなSS乗りはこの世にいません
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