BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
サスライさん
2019.4.14 23:06
kin********さん
2019.4.14 23:56
Aクラス、1シリーズですが、レクサスCT200hと同様に価格帯で言うとブランドのボトムエリアに相当するモデルですが、そこは輸入車です。
維持費に掛かるコストが、国産車に比べて割高感が感じられる為、敬遠される傾向があります。
例えば、消耗品等の部品であれば、国産車は耐久性を重んじており、出来る限りメンテナンスフリーとなるものが用いられますが、輸入車の場合は、あくまでも高性能を追及したものが選ばれる事が多く、部品代単体だけでなく調達コストも高くなります。
また、メーカー保証期間を経過してしまっているような低年式中古車であれば、マイナートラブルが発生するリスクも考えられます。
運が悪ければ、国産車では考えにくい高額な修理費用となる場合があります。
さらに、整備できる工場についても、国産車であれば全国どこでも探すのに苦労しません。
たとえ、レクサスであってもハードウェアはトヨタ車と共通していますので、国内での保守運用で心配するような事はありませんが、輸入車の場合、特に地方の場合はメンテナンスできる拠点が限られます。
中古車を求める購入者層の多くは、新車購入層の方と比べれば、コストパフォーマンスと利便性を重視される方が多くなりますので、どうしても輸入車に手が出しにくくなると思います。
質問者からのお礼コメント
2019.4.15 11:37
回答ありがとうございました。
mik***********さん
2019.4.15 01:09
中古車というのは基本的に貧乏人が買うのです。そして貧乏人というのは外国産のものに偏見を持っている人が多いです。だから外車の中古車は人気がなくて安いのです。逆にいえばお買い得です。
cv1********さん
2019.4.14 23:20
プリウスに比べると遮音性が高くロードノイズに邪魔されない快適なドライブが出来ます。
高めの要因は色々ありますがやっぱり新車販売時に値引きをしないと言うレスサスのスタイルが車の価値に反映されてるのも一因だと思います。
ベンツ、BMWは値引き幅も大きいので価値が下がりやすいと思います。
hir********さん
2019.4.14 23:10
中身プリウスですよ。
Lマークが良いのであればCT-200hでいいんじゃないですかね。
自分ならプリウス買いますが。
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