ベンツにもレクサスにもないBMWらしいスポーティな走りは、1シリーズ〜4シリーズでこそ味わえると思わん？ ついでに、M235iの8ATってミニM4みたいで価格の割に良いと思わないか？

Answer 1

伊達にMが付いているわけでは無いので、BMWのレーシングスポーツの味付けがされていますから、走りに拘るなら良い選択だと思います。
ただ、M社のパフォーマンスパーツでチューニングはされていますが、BMWの量産車でもあるので、M社の拘りのチューニングではありません。
その差はかなりあります。
エンジンは若干のセッティング変更はありますが、汎用のN55B30Aです。
その点で、ミニM4では無いと思います。
性能の割には、抑えた価格設定ではありますけど。

(waka_waka_samaさんへ)

Answer 2

まぁ、言わんとしてる事は分かります。
昔からBMWハコンパクトサイズを結構大事にしてます。
デカいのがダメってわけじゃないですけど、マルニの頃からBMWはコンパクトに力入れてましたし。３も5ナンバーでしたし。３がデカくなったら、今度は１や２を登場させてますし。
そもそも、あんなクラスにわざわざクーペスタイル持って来て、2シリとして分離させる真似しますし。普通、そこまでしない。

ちなみに、ミニM4と言うのであれば・・・。
来年、本国ドイツで「BMW M2」が遂に登場しますよ〜〜〜。

Answer 3

235と435はかなり良い。ベンツにはないし、レクサスは論外。

Answer 4

同意。
BMWはそこら辺のクラスが1番BMWらしいと私も思う。

Answer 5

デカすぎないから、走りを楽しむって考えたらその通りだね。

Answer 6

>>ベンツにもレクサスにもないBMWらしいスポーティな走りは

それが何か、具体的に書いてくれ。