BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

解決済み
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BMW1シリーズ(2012年式)でお尋ねいたします。先日、妻が縁石にぶつけて、タイヤの側面をバーストしまして、DIYでスペアタイヤに交換を致しましたが、

その後、サイドブレーキ(Pポジション)の掛かった状態でタイヤロックの
解除が出来ません!
何方か解る方教えていただけませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

もしかして…バーストさせたタイヤに使用していたボルトを、スペアタイヤに交換した際にそのまま使用していませんか?

スペアタイヤに交換したなら、スペアタイヤ用の首下の短いボルトがあるはず…

ボルトが長すぎて、車側に干渉してタイヤが動かないのでは?

質問者からのお礼コメント

2024.1.6 11:04

ご連絡が遅くなりましたが、この度はありがとうございました。本当に助かりました。BMW635から始まり40年近く同メーカーに拘り、乗継けてきましたが、ボルトの長短の存在に初めて気付いた瞬間でもありました。そこで、最後に教えて下さい。ホイール交換予定ですが、次のBMW純正アルミ Mスポーツ 1シリーズ 7.5J +43  8J +53 これに使用するボルトは現状の首下37mmでもOK!でしょうか?

その他の回答 (1件)

  • ギアのPポジションからほかのポジションに動かないってことですか?
    サイドブレーキが解除できないってことですか?
    もしくはその両方ですか?

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