BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
gia********さん
2019.3.30 22:54
ーズ 系Mスポーツ、ラグジュアリー
などセダン、ツーリング 最近新型出ましたが、その前の型の新古車
BMW 1シリーズ系
ベンツ Cクラス
Aクラス系のCLAのシューティングブレークやセダンやハッチバック
各新古や年式新しめの価格差が少ない中古で考えています。
300から350万くらいで見ています。
バラバラかもしれませんが、詳しい方おすすめポイントあればアドバイスよろしくお願い致します。
ID非表示さん
2019.4.1 10:45
値引きや下取りを期待するのならBMWの一択やろw
3シリーズの中古から商談に入れば最終1の新車を勧められること必至w
他メーカーなら足元みられるかもなw
tad********さん
2019.4.3 12:08
MINIというかBMWとメルセデス・アウディ等のドイツ車全般は本国の環境に関する法律の関係で再生原料を使用した部品をあちこちに採用しています。
特に水周り含め5年もしくは5万キロでの故障率が跳ね上がる傾向があります。
直せないような深刻な物は少ないですが新車購入後基本3年で乗り換えるのが最もパフォーマンスが優れています。
法人で減価償却を考えている方だと、新車で買って6年で償却するより
3年落ち4年落ち程度の中古車を2~3年で償却するほうが都合がいいのです。
そういうマッチングが容易なので新車3年目の下取り乗り換えは有利でもあります。
BMWもメルセデスも最近発売の新型デザインは私は嫌いです。
昨年までのデザインは良かったので其方がおススメです。
個人的には3より5の方が上質さが断然違うのでお勧めします。
山本さん
2019.3.31 10:54
VWは?
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