BMW1シリーズのF20 118dに乗ってます。 エアコンコントロールユニットを、交換したんですけど、その後、ウインカーがでなくなって ハザードは、点灯します。エンジンをかけると

Question

勝手にワイパーが作動しつづけます。
以前業者に、同じ症状になった際に、どっかの
コンピュータのヒューズの一つが切れていたと
言われたのを、覚えています。今
フューズボックス前後ともに、通電がされてませんでした。それらのヒューズも切れてなく、どこか他にもコンピュータかなんかなヒューズがあるのでしょうか？どこらへんにあるのでしょうか？詳しい方、ご教授ください。よろしくお願いします。

Answer 1

おそらくFEMのヒューズを言っているのでしょう。
助手席足元左側のカバー(発煙筒が付いているカバー)を外せばFEMが見えるはずです。

質問者からのお礼コメント

的確な、ご教授ありがとうございました。

Answer 2

FRM飛びましたね。
20万コースです。
お疲れさまでした。

Answer 3

整備工場かディーラーで診断機(ISTA)を繋げば具体的に不良個所は判ると思います。
もしヒューズ切れであれば電源が絶たれている状態なので、作動し続けるのではなく、単に作動しなくなる気がしますが。
BMWには制御モジュールが複数あります、何らかの要因でそのモジュール自体か、制御プログラムに異常が発生したのではないでしょうか。エアコンパネル交換と因果関係があるかは分かりませんが、同時期だとすればパネル交換時に何かやらかしてしまったのかもしれません。

Answer 4

エアコンコントロールユニットとやらを元のヤツに戻したら治るんじゃないでしょうか？

Answer 5

BMWのF20 118dでは、主に2つのフューズボックスがあります。一つはエンジンルーム内、もう一つはグローブボックス内にあります。エンジンルームとグローブボックスのフューズを確認されたとのことですが、それらが全て正常であれば、他の電子制御ユニット(ECU)の問題や配線の問題も考えられます。特に、エアコンコントロールユニットを交換した直後に問題が発生したとのことなので、その作業による影響も考えられます。専門の修理業者に診てもらうことをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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