BMWに詳しい方教えて下さい。

Question

BMW1シリーズE87の116iに乗ってます
少し前から時々クラッチが滑ると言うか
半クラみたいな状態になってエンジンの回転数だけが上がって駆動してないような状態になってましたが
すぐ普通に戻ってたので特に気にしてなかったのですが
先週ぐらいから頻繁になりまともに走れなくなりました。
警告は、何も出てません。
Dに入れて走ってたら
オートマのシフトのとこでカチカチっと音がして
メーターのDの文字がチラッとPになろうとしてます。
NやRにしててもアクセル踏んだら一瞬Pになろうとします。
友達の修理工場でもさっぱり原因がわかりません
どなたかわかる方いませんか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

警告が出ないのは少し気になりますね、そういう状態でミッション本体以外なら
普通は警告が出るはずですが、ATコンピューターなのか、センサーなのか？？
本体の可能性もありますね、まずはディーラーか専門ショップでコンピューター診断してからでしょうね、それでも故障メモリーが残っていなければATミッション
本体と言うことになります、エンジンもですが本体内部の故障はなにも警告灯は点きませんからね、走行距離、ATオイルやストレーナー交換などの履歴などでもある程度予想は着きますが、最悪AT本体交換になるかもですね
ポジションが変わるのはエマージェンシーモードに入ろうとしてるのかもしれません、まずはATのポジションをドライブじゃなく、2速とかで走ってみて現象が起きるかどうかを確かめてください、もし問題無いならドライブモードの滑り、2速でも同じ症状が出るなら外部のセンサーなどコントロールシステムの可能性もあるという事です、バックは問題ないのでしょうか？？

質問者からのお礼コメント

丁寧に答えてくれてありがとうございました。

Answer 2

-イタズラ書き厳禁-
数カ月に渡り虚偽の投稿を繰り返すお主は、BMWの所有者ではない。
E87を購入してから質問されたい。

Answer 3

僕も何度か同じような質問を見ました。

2019/1/2516:52:54

BMWのE87の116iの1シリーズなんですが、異常が出ました。
Dに入れて走ってると急に空ぶかしになったみたいなってギアが抜けてる？ような感じになりました。停車してまたアクセル踏んで走ろうとしたら、ガックンガックンなってそのまま修理工場へ入庫しました。診断かけたら、どうやらDに入れてても他のギアへ入ってるような信号？がでてるようなことを言ってました。何が原因なんでしょうか？

現役整備士さんの結論
当質問は病気に例えるなら詐病ですね。
つまり貴殿は嘘をついてます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13202448478

Answer 4

お前さぁ超笑えるねw
その作り話何回目の投稿だよw
4回目かw
お前精神的に病んでるだろw
暇人の餌食になった下の知ったか君たちも抱腹絶倒w

Answer 5

それはポジショニングセンサー不良だよ。

プロならエンジン始動させて、0.５シフトをチェックしてから落札する。

プロなら１秒診断❗️

プロショップで修理だな。
素人整備士じゃ壊されるだけ。

田舎の修理屋だと軽トラしか修理出来ないから。部品が無い❗️とホラ吹くだけだよ。
技能が無いだけの問題なのに。

Ｓ系、Ｅ系、７系、５系などはサブコンの端子不良もあるな。

Answer 6

ベンツの故障でしたが、シフトレバーと一体になっているシフトユニット内部の基盤のシフトポジションを検出するフォトインタラプタというチップ部品の劣化により、シフトポジションが正しく検出できなくなりました。
状況からは同じようなシフトユニットの故障かと思います。
間違ってＰを検出するとシフトロックのソレノイドが作動しますので、カチカチ音がします。
シフトユニットを丸ごと交換してもいいのですが、ID登録されている仕様であればディーラーでのセットアップが必要となります。
自分はディーラー依頼作業を回避するため、基盤のチップ部品を購入し自分で交換しました。部品代は1000円ほどでした。
参考になりますでしょうか。