BMW1シリーズです。 タイヤの履き替えをしたいのですが、ナット（ボルト？）がびくともしません。 ホイールの固定はボルトですか？ ネジは通常の右ネジでいいんですよね？

Question

ちなみに、ホイールは国産品と互換性はありますよね。
５穴でタイヤサイズは同じ17のものです。

詳しい方、どうぞよろしくお願いします。

Answer 1

BMWはナットではなくボルトだと思います。
ナットはネジが切ってある穴の方です。ボルトはネジと同じでネジが切ってある棒の方です。

ホイールの固定穴（取付座面）の形状に合わせて、ボルト（またはナット）を買います。汎用ホイールならおそらくテーパー60度タイプだと思いますが、合わないものを使うとしっかり固定できず、最悪は走行中にホイール外れます。

ボルトの頭を潰すと大変ですので今回はディーラーなどにお願いして、その時にボルト形状やサイズなどを教えて貰いましょう。

質問者からのお礼コメント

早速の回答をありがとうございました。
昨日 何とか緩めてみました。確かにボルトでした。

ホイールはダメでしたか、、、
もったいないけど、今回はレクチャーに従ってディーラーにお願いして対策を考えます。
丁寧な説明ありがとうございました。

他の皆さんにも感謝します。

Answer 2

ドイツ車は全車ボルトです。

どういうわけかBMW車はどのネジもキツめなんですね。
ホイールもタイヤ交換などで外すんですがいつのまにか
キツめになってる笑

ホイールはPCD120で特殊です。PCD変換のスペーサーみたいなものも
ありますがBMW用は高価ですね。

同じドイツ車同士でも変換が困難です。ゴルフに履かせていたホイール
(PCD100)をBMWに履かせたいと思っていますが金かかるので
断念しました。(BBSホイール)

Answer 3

外車だからナットじゃなくボルトでしょう。
PCD120とかでしょうから、国産車の社外ホイールは無理でしょうね。

Answer 4

普通にボルトで左に回せば外れます。機械で固く締めてあると手で外しにくいかもしれません。レンチに足を乗せて全体重をのせて踏みつける感じで回せば良いかと。国産と互換のホイールはありません。BMWのホイールはBMW専用です。