BMW 1シリーズスポーツ BMWの1シリーズ？を買おうと思います。車両本体価格は400万と安かったです。 ハリヤーなんかは500万するわけですから、ハリヤーより安いですよね？！ しかし外車は初

Question

めてなので、ランニングコストが高いと聞きます。
実際はどーなのでしょう？！

車検代などどのくらいかかりますか？！
10年乗ると考えると、同価格の日本車と比べて、どのくらいランニングコストが高くつきますか？！

Answer 1

見積もりに行ったんでしょ？
何故聞かなかったんですか？
ネットは嘘がいっぱいですよ選別出来ないでしょう？

まあ結論から言うとメンテンテナンスパックに入っていれば、
車検は法定費用と整備費で12万円程度です。私は535iです。
当然ですが走行距離が、増えるとパッドやローターなどの
交換が入ってきますが、年間１万キロ未満なら交換が、
一回あるか程度でしょう。

５年超えても別に費用は掛かりませんよ。
私の知り合いは、国産より維持費が少ないくらい。と
言っている人も居るくらいです。
前の国産車がトラブル続きだった。そうですね。

ただし部品代が1.5倍とか、ぶつけると修理費は、それなりに
しますので、車両保険は入っていた方が良いですね。

あなたが不安に思うのと同じで、営業マンはいつも同じ質問を
されているでしょうから、上手に説明してくれると思います。

必要も無いのに薄いタイヤを選ぶと当然高いですよｗ
これは国産も同じですよね。
本当に買う気があるならディーラーに行きましょう。

質問者からのお礼コメント

確かに！
ありがとうございます！！
ディーラーいきます。

Answer 2

外車は新車５年以降になると交換部品が多くなります。
5年まではそれほど大きな維持費の差はないかと？
それ以降は年１０万～４０万くらいは費用見てないとダメ。
どの部品も国産車の１.５倍の金額でサスやブレーキパットの交換も早めで国産が５年くらいで交換だとしたら４年交換くらいな感じです。
6年目～８年あたりにエンジンプラグダメになって途中で止まったり乗ろうとしたらエンジンかからないとかがあります。
8年以降もしくは走行距離１０万キロこえるとオイル漏れやラジエターの液漏れなどのトラブルが出やすくなります。

外車は乗るなら５年目あたりで買い替えが良いです。
乗って７年目まで？
それ過ぎると車検で３０万～７０万くらいになります。

外車は個体事でアタリハズレの差が大きくアタリ個体なら１０年のっても消耗品の交換のみでトラブル出ない物もありますがハズレだと新車１年目からトラブル頻発する個体もあります。

5年以降だと国産車との維持費差は年５万～４０万くらいかな？
車検費用も７万～６０万くらい価格差あるかな？
（交換部品や故障個所によって価格変動します）