bmw新型1シリーズのおすすめグレードを教えてください。

Answer 1

現行モデルだと、118d Mspでしょう。
クリーンディーゼルエンジンモデルで名称は18dですが、上位の3シリーズでは20dと同じエンジンになります。
車体には似合わない程のトルクを発揮し、コストパフォーマンスは他のモデルよりも高いと思います。
出力は150psですが、最大トルクは320Nmもあり、かなりフラットトルクです。

更なる運動性能を求めるなら、M140iです。
N55B30Aをモジューラーエンジン化したB58B30Aエンジンは、N55B30Aよりも馬力・トルク共に増えています。
直6エンジンに拘るなら、M140iとなります。

(chielien_1d733bc681aeb7172d7dab5さんへ)

Answer 2

今だと120かな？
以前は116が断然おすすめだったけど、118になり、現在は3気筒になってしまったから。
最近は改良されたかもしれないけど、以前乗ったときはあまりいい印象はなかった。
回り方は鈍いし、音もいまいち。
とてもBMWと言う感じはしなかった。
それに比べると以前の116はパワーはなかったけど必要十分だったし、
回り方もスムーズで凄く良かった。
その頃の120は正直116に比べるとぱっとしなかったけど。
M140はM135にしか乗ったことが無かったけど正直高すぎてあまりおすすめはしないかな？
余裕があればおすすめだけど。

Answer 3

新型というのは現行型でよろしいでしょうか。

現行型は2011年から発売開始で，ライトデザインが不評だったため，2015年にフェイスリストとが変更になり，後期型になりました。さらに今年の秋に後期の後期型になり，来年末から再来年に掛け，フルモデルチェンジと言われています。ただ，新型はミニとパーツを共有し，FF化するとも言われており，グレードの詳細は全く分かりません。

よって，現行車の話で言いますと，お勧めグレードは，断然M140iです。BMW伝統の直６・3000ccエンジンで，340馬力を発揮します。次期型がFF化すれば，HB唯一のFRカーとして歴史に残るでしょう。８AT採用のためどうしても重量は嵩んでしまいますが，BMWらしい前後重量配分と，FRらしいコーナリングの良さで，最も楽しいコンパクトカーと言えます。Cセグメントでは，VWゴルフやアウディA3，メルセデスAシリーズの敵ではありません。ただし，車両価格が590万円とちょっと高いです。

590万円あれば，３シリーズにも手が届いてしまうので，もう少し１シリーズらしい値付けを期待するならば，118i M Sport（377万円）がお勧めです。1500ccで136馬力しかありませんが，BMWらしいスポーティなエクステリアとインテリアを満喫できます。

BMWは，在庫車ならば値引きも期待できるので，まずはディーラーに相談してみるとよろしいと思います。是非，コンパクトFRの楽しさを味わってみて下さい。