BMWで一番走る喜びを感じられるシリーズ。

Question

BMWで一番走る喜びを感じられるシリーズはなんでしょうか？
昔一度だけBMWを運転した事があります。
同じ車とは思えないほど運転が楽しかった事を覚えています。
試乗車含めればTOYOTA、HONDA、MAZDAと乗ってきましたが未だにあのBMWの感触を味わった事ありません。
何があそこまで走る楽しさがあるのですか？
MAZDAのロードスターは世界で最も売れているスポーツカーの一つなのですか？
BMWと比較してどうでしょうか？

1シリーズは中古で正規BMWディーラーで170万でした。
お買い得でしょうか？
平成23年製で走行距離も1万程度だそうです。

Answer 1

運転が楽しかった…から察するに
ハンドルを切ったら切っただけ、アクセル踏んだら踏んだだけ、
そういうリニアな感覚に感銘を受けたものと思います。
前後の重量配分とか物理的な特性に加え
ゴムブッシュを極限まで減らした作りであの精密な操作感が得られると評されていますね。

さて一番楽しいモデルは、という質問でしたね。
かなり難しい問いだと思います。

最近のターボモデルは発展途上なのでまずは脇に置いて旧型のＮＡモデルの魅力を記します。
４気筒エンジン搭載車はエンジンの軽さを活かした軽快なハンドリングが秀逸です。
３シリーズＥ３６の３１８ｉｓなどはその白眉とされます。
また初代１シリーズＥ８７の１２０もハンドリングマシンと評されます。
ただ１２０は最終型でないと足回りが固すぎるかもしれません。

６気筒に目を転じると
２０００ｃｃは俊敏なふけあがり（レスポンスの良さ）、
３０００ｃｃは強力な馬力、
２５０００ｃｃのバランスの良さなど
それぞれ持ち味があります。

当方の好みはＭ５２エンジンの２５００ｃｃなのですが
エンジン単体でいうとＮ５２Ｂ３０と言われＥ８７・１３０に搭載されていたエンジンは
かなりの快音を奏でる快感エンジンです。
Ｅ６０の５シリーズなどにも搭載されています。

Ｍモデルでいうと
一般的にはＥ３６・Ｍ３Ｂ（９３－９５年式）やＥ３９のＭ５ Ｖ８なんかが
エンジン、ハンドリングなどトータルな意味で
非常にＢＭＷらしい味わいと言われています。

一般にシリーズの数字が上がるほどに
重厚さや運転していての安心感が向上していきます。
運転のフィールは同じベクトルです。

ＢＭＷはそれぞれのグレードに売りになるポイントがあります。
試乗して比較して自分にぴったりするモデルを見つけるのも
楽しみの一つになるのではと思います。

マツダのロードスターは
リニアさは結構いい線いっていると思いますしかなり軽快です。
ただ狙う速度レンジの違いから足回りがＢＭＷに比べるとフワフワしていて
頼りないインフォメーションという印象です。
ただ楽しいクルマであることは間違いなく世界で売れているクルマの一つとなっています。

１７０万円の１シリーズ。
おそらくはＥ８７の１２０か１１６でしょうか（ちょっと高いかな）。
１回目の車検前後なら何もディーラーの割高な中古車を買うことはないと思いますよ。
ディーラーの認定中古車が強みを発揮するのは５年落ち５万キロ前後の個体だと思います。
輸入車も最近は日本車の信頼性に近づき、概ね１回目の車検まではほとんど維持コストはかかりません。
ディーラーの認定中古車は２－３割、市場価格より高いです。
その予算でＥ８７の１シリーズを狙うならば
距離極少の１２０や４万キロ程度の１３０が検討可能です。
またＥ４６の３シリーズなら（先々代）選びたい放題、
条件次第ではＥ９０の３シリーズ（先代）やＥ６０の５シリーズも検討できますね。
一回目の車検前後の年式なら
一般の中古車業者で探すことをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

いろいろとありがとうございました。
とても参考になりました。
中古屋さんでも探してみます。

Answer 2

是非M1を体験してください