BMW 1シリーズ ハッチバック 2013年8月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

新車価格（税込）

317.0～566.0万円

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中古車本体価格

26.7～379.0万円

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グレード情報1シリーズ ハッチバック

ユーザーレビュー381件1シリーズ ハッチバック

1シリーズ ハッチバック

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.4
乗り心地：
3.8
燃費：
3.6
デザイン：
4.2
積載性：
3.3
価格：
3.6
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専門家レビュー3件1シリーズ ハッチバック

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所有者データ1シリーズ ハッチバック

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 118d Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_2.0)
    2. 118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    3. 116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    89.6%
    女性
    8.8%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.1%
    2. 近畿地方 18.6%
    3. 東海地方 14.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 1シリーズ

平均値を表示しています。

1シリーズ

1シリーズの中古車平均本体価格

131.9万円

平均走行距離46,880km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値1シリーズ ハッチバック

走行距離別リセール価値の推移

1シリーズ ハッチバック
グレード：
118d Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

407.0万円

売却予想価格

29.8万円

新車価格の 7%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 82万円 56万円

30万円

新車価格の
7%

4万円

新車価格の
1%
1万km 79万円 47万円 15万円 0万円
2万km 73万円 29万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 1シリーズ ハッチバック

2013年8月

■2013年8月
BMWはBMW M社が手掛けるMパフォーマンス・オートモビルの最初のモデルとなるM135iについて2012年8月1日に発売した。

Mパフォーマンスモデルは、パワートレインおよびシャシーにBMW M社の高い技術に基づいたスポーティなチューニングを施し、かつ、内外装にエモーショナルなM135i専用デザインを採用し、充実した装備を備えている。

これは標準モデルとM3などのMモデルとき中間に位置づけられる新しいモデルで、スポーツ性と優れた効率に加え、日常走行における高い実用性も合わせて提供する。

今回のM135iは、2011年9月にフルモデル・チェンジされた1シリーズをベースに、BMW M社によりチューニングされた直列6気筒3リッターのツインターボエンジンを搭載する。動力性能は235kW(320ps)/450Nmの実力で、4.9秒で時速100kmまで加速できる圧倒的な動力性能を実現する。

M135i専用にチューニングされたアダプティブMサスペンション、対向ピストンブレーキキャリパーを備えたMスポーツブレーキなどがダイナミックな走りを支えている。

2013年1月にはエクステリアに前面をクローム調に仕上げたホワイト・キドニーグリル・バーを、インテリアにはホワイト・アクリル・ガラス・トリムなどを採用した「116i ファッショニスタ」を370台限定で発売した。

同年8月には「116i」および「120i」に「iDriveナビゲーション・システム」を価格据え置きで標準装備した。さらに、 1シリーズ（5ドア）に、車載の通信モジュールを利用し、乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」および「BMWテレサービス」を標準装備。歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」を含む「ドライビング・アシスト・ パッケージ」を全車にオプション設定した。

■2013年9月
BMWはBMW M社が手掛けるMパフォーマンス・オートモビルの最初のモデルとなるM135iについて2012年8月1日に発売した。

Mパフォーマンスモデルは、パワートレインおよびシャシーにBMW M社の高い技術に基づいたスポーティなチューニングを施し、かつ、内外装にエモーショナルなM135i専用デザインを採用し、充実した装備を備えている。

これは標準モデルとM3などのMモデルとき中間に位置づけられる新しいモデルで、スポーツ性と優れた効率に加え、日常走行における高い実用性も合わせて提供する。

今回のM135iは、2011年9月にフルモデル・チェンジされた1シリーズをベースに、BMW M社によりチューニングされた直列6気筒3リッターのツインターボエンジンを搭載する。動力性能は235kW(320ps)/450Nmの実力で、4.9秒で時速100kmまで加速できる圧倒的な動力性能を実現する。

M135i専用にチューニングされたアダプティブMサスペンション、対向ピストンブレーキキャリパーを備えたMスポーツブレーキなどがダイナミックな走りを支えている。

2013年2月にはエクステリアに前面をクローム調に仕上げたホワイト・キドニーグリル・バーを、インテリアにはホワイト・アクリル・ガラス・トリムなどを採用した「116i ファッショニスタ」を370台限定で発売した。

同年8月には「116i」および「120i」に「iDriveナビゲーション・システム」を価格据え置きで標準装備した。さらに、 1シリーズ（5ドア）に、車載の通信モジュールを利用し、乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」および「BMWテレサービス」を標準装備。歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」を含む「ドライビング・アシスト・ パッケージ」を全車にオプション設定した。

同年9月には2013年2月に発表され人気の高かった特別仕様車「116i ファッショニスタ」を490台限定で発売した。

■2014年2月
BMWはBMW M社が手掛けるMパフォーマンス・オートモビルの最初のモデルとなるM135iについて2012年8月1日に発売した。

Mパフォーマンスモデルは、パワートレインおよびシャシーにBMW M社の高い技術に基づいたスポーティなチューニングを施し、かつ、内外装にエモーショナルなM135i専用デザインを採用し、充実した装備を備えている。

これは標準モデルとM3などのMモデルとき中間に位置づけられる新しいモデルで、スポーツ性と優れた効率に加え、日常走行における高い実用性も合わせて提供する。

今回のM135iは、2011年9月にフルモデル・チェンジされた1シリーズをベースに、BMW M社によりチューニングされた直列6気筒3リッターのツインターボエンジンを搭載する。動力性能は235kW(320ps)/450Nmの実力で、4.9秒で時速100kmまで加速できる圧倒的な動力性能を実現する。

M135i専用にチューニングされたアダプティブMサスペンション、対向ピストンブレーキキャリパーを備えたMスポーツブレーキなどがダイナミックな走りを支えている。

2013年2月にはエクステリアに前面をクローム調に仕上げたホワイト・キドニーグリル・バーを、インテリアにはホワイト・アクリル・ガラス・トリムなどを採用した「116i ファッショニスタ」を370台限定で発売した。

同年8月には「116i」および「120i」に「iDriveナビゲーション・システム」を価格据え置きで標準装備した。さらに、 1シリーズ（5ドア）に、車載の通信モジュールを利用し、乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」および「BMWテレサービス」を標準装備。歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」を含む「ドライビング・アシスト・ パッケージ」を全車にオプション設定した。

同年9月には2013年2月に発表され人気の高かった特別仕様車「116i ファッショニスタ」を490台限定で発売した。

2014年2月25日には特別仕様車「116i ファッショニスタ」の第3弾を470台限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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